ハスラー車検　ブレーキ改善

ユーザー車検か迷ったけど近くのマツダにお願いしました。
フレアクロスオーバーも販売してたので問題無し。

ハスラー買った時からの気に入らなかったブレーキバランスと効きを改善します。


1.入庫時にリヤブレーキシューを直ぐに効く方向に調整依頼
感覚的には自転車やバイクでリヤブレーキを幾分早く掛け沈み込む感じを身振り手振りで説明（笑）

2.フロントブレーキを持ち込み交換依頼

これだけでかなり良くなりました。

何がと言うと

1.減速時に回生ブレーキが解除されるとブレーキ力が減りあたかも加速(もしくはブレーキが抜けた)したように感じる。

2.減速時にアイドリングストップするとブレーキが強く掛かる。

以上の為に一定踏力では停止出来ず気持ち悪いことこの上無かった。

3.信号待ちのアイドリングストップが時間が長いと充電の為解除されるが軽くブレーキしているだけだと車体が前に出てしまう。




リヤシュー調整の結果は上場、ブレーキ時のノーズダイブが減りリヤブレーキがしっかりと仕事をしています。


もしかしたらリヤシュー調整不足でフロントパッド交換は必要なかったかも知れませんね(･･;)

回生ブレーキ解除時も軽いブレーキ時の制動が強まってるのか違和感弱くなりました。

信号赤　→ アクセルオフ　回生ブレーキ　→ 軽いブレーキ一定　→　回生ブレーキ解除　→ アイドリングストップ　→ 停止直前ブレーキ弱めるスムーズ停止　→ アイドリングストップ継続　→ 停止　→ ブレーキ維持　→ アイドリングストップ解除　→ 停止維持

以上が普通にできるようになりました。


めでたしめでたし。