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2026年04月17日 イイね!

愛車と出会って9年!

愛車と出会って9年!早いもので9年が経過していました😅

登録済み未使用車だったコイツを三宮のBMWで納車し、嬉しすぎてその日のうちに加古川の日岡山公園に桜を観に行き、その足で妻の実家に寄って車を見てもらった事が昨日のように思い出されます😁

色々トラブルありましたが今日まで元気に走ってくれています。

トラブル一覧
2017年4月
ETC不良によりゲートが開かず立ち往生(初めての高速でめちゃ焦った😅)
→リコールで修正

2017年5月
家の門柱に右側ミラーをぶつける
→絶望しながらプラリペアで修理(奇跡的にクリアパーツが飛んだだけだった)

2022年3月
妻が縁石にバンパー下部を盛大にぶつける
→下部のみズタズタであるが正面からはあまりわからないので放置

2023年4月
ヘッドライトが曇りはじめる

2023年5月
ヘッドライト内部がヤバいほど結露しまくる
→色々やって2026年4月完治

2023年6月
エンジン始動時に白煙が出始める
→2024年7月交換よりSPグレードのヒリックスウルトラ0W-40にしてから症状が無くなる

2023年8月
ウォッシャー駅がダダ漏れになる
→2023年9月フロント用リア用モーター(予防整備)を交換で完治

2023年8月
カウルカバーが崩壊
→同年9月に交換

2023年9月
スピードセンサー故障(右後輪)
→交換修理

2024年2月
ウェイストゲートのエラー(ターボチャージャーが死亡)が出はじめる
イタチにベンチレーションラインを食い荒らされる

2024年5月
フロントスピーカー故障に気づく
→交換修理

2024年7月
エアコンの効きが悪くなる
→添加剤追加、翌年ガスチャージで大幅に改善

2024年10月
スピードセンサー故障(左後輪)
→交換修理

2024年11月
ターボチャージャー交換失敗
→ディーラーにやり直して貰う、ベンチレーションラインも新品に交換

2025年6月
リアバンプラバー崩壊
→アッパーマウント共に交換修理

2025年10月
妻が前側から脱輪する
→ホイールとアンダーカバーがまぁまぁダメージを受けたが足回りは無傷だったので放置

2025年11月
ガソリン臭い
→調査修理未実施

ざっと振り返りましたがターボチャージャーの件以外でかかる維持費は国産車と大差ないですね(震え声)


オイル交換は約10ヶ月おきにフィルターと共に交換

エアフィルターは2年おきに清掃

バッテリーは購入時から未交換で今は2ヶ月に1回CTEKで充電

これだけで毎日ご機嫌に走ってくれます。
どこへ出かけても不自由しないサイズ感です。
本当にハンドリングが気持ちいい。

G20かG21が次の候補ですが、F20は下取りに出さずに増車するかもしれません😅
そう考えてしまうほど今では手放すのが惜しい車になっています。

発表されるであろうノイエクラッセの新型3シリーズは絶対に好きになれないと思うので、最終のG20シリーズ検討になるかなぁ…

















■愛車に一言


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Posted at 2026/04/17 11:43:56 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年08月12日 イイね!

ユーザー車検2回目

ユーザー車検2回目2回目のユーザー車検行ってきました。

雨続きなんで点検できるわけもなく、ボンネット内清掃、ワイパーブレード清掃のみでトライ

前回と違ってヘッドライト外しまくってる事と、身内からの強い勧めもあって初めてテスター屋さんへ持ち込むことにしました

兵庫陸運部の近所の神◯カー◯◯ターさんですが、事前にGoogleの口コミを見て予習していましたが、期待を裏切らない素晴らしい接客でした

レーン誘導で少しでもズレると駄目みたいで、このクソ暑いのにいまだにマスクした(コロナ脳?)無愛想なおっさんの手誘導を2回ほどバックしてやり直そうとしたらメガネのオタっぽい中年整備士が急に寄ってきてガラスを激しくノックし「なにやっとんねん誘導にちゃんと従え!ちゃんと向き合わせんと検査出来んからゴニョゴニョ!!」とお叱りを受けました

私の運転が下手であることが原因なので激しく窓ガラスをノックしたり初対面にもかかわらず罵声を浴びせられることは全然OKなのですが、事前確認なく突然ハンドルを取られて誘導をしていただいた事(教習以来)に関しては潔癖なもんでかなり気持ち悪くて終わってから速攻アルコールで消毒…笑

口コミにあったガラが悪いと噂のパンチパーマの小柄なおっさんは、たった1200円の点検費用に1万円札でお支払いしても嫌な顔せず対応していただけたのでそんな悪い人じゃないと思います



ただ、光軸調整を謳って金取るんならせめて左右の高さは合わせてくれたら良いのにな〜

ってか最初から範囲内だったから弄ってない疑惑

右が少し上目で寄り目ポジションが昨晩と全く変わってなくて草も生えんわ
帰って日が暮れてから速攻調節、左右の高さ合わせました

去り際にお礼言っても全員無反応だし、そこらへんBMWのディーラーの接客を見習ってもらいたいですね!笑

次からは自分で光軸調節しよっと

あ、車検は一発合格でした
Posted at 2025/08/12 22:30:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月15日 イイね!

オーナーによる破壊とオーナーが金にものを言わせて再生を乗り越えた哀しき乗り物

オーナーによる破壊とオーナーが金にものを言わせて再生を乗り越えた哀しき乗り物色々あって笑
3台の車を代車として乗り継い後の自車の感想です。ノーマルではありませんのでパワー感とかは参考にならんです。
新しい車にあるような先進技術や自動運転などはありません、電動リアゲートなどもありません、イルミも少なく暗いです笑

が、それらが無くとも素直なハンドリングでそこら辺の道を走るだけで気持ちいいのでネガなんぞどうでも良くなります。F30らと同じフレームしてるのは伊達じゃないです。
便利さなんて無くてもええです、自分自身が考えて働けばええだけの話なんです。横から車近づいてきた際サイドミラーなんぞ光らんでもええんですよ。あ!サイド光った車おるん!?!って先に光ったライト一瞬見てからの車確認になりがちです。Warthunderなら負けてます。自分で見りゃ良い話です。電動リアゲート、F40で自宅のオリーブの木に突っ込み気味に駐車した事を忘れて開いた時止められんで枝少し折れました。レーンキープアシストとか煩いだけですわ速攻OFFですわ、あ自分のにもついてた。
Posted at 2024/12/15 14:24:34 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年12月15日 イイね!

便利になりました

便利になりました乗り換え候補にはならないです。
F20型を日常使いで7年乗り倒した奴からの真面目な感想です。
MスポやM135iで8ATとかだと評価が変わるかもですが…
Posted at 2024/12/15 10:18:26 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年12月14日 イイね!

ちょうど良いマツダ

ちょうど良いマツダ普通に欲しいです。
Posted at 2024/12/14 21:33:55 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「@けえ 受け入れ難いですね メルセデスもやばすぎて相対的にマシに見えるという笑」
何シテル?   04/24 07:28
自分でできそうな事は何事も行いたい性分なので、メンテ等できる範囲で無謀に挑戦していきます。
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