便利になりました

かっこいいと思います、特にリアが良いですね。
サイドや前からは塊感があっていいと思います。

上等なFF車といった感じでしょうか。
ノア、マツダ2と基本的に同じ感覚です。
低速時はアシストが強く効くのでしょうか？ハンドルが急に軽くなる感覚があり慣れるまで戸惑います。
FRからFFになる上で走りの乗り味が変わらないよう手が加えられているようですが、どう考えてもFF車です。
エンジンはB38A15Aの140psでB38Bより数馬力向上している様子ですが違いはわかりません。
低速時の7DCTの動きがガクガクしがちです。停止前にNに入れてブレーキで止まるのがスムーズでしょうか。
渋滞時などかなりギクシャクしてクラッチへの負担が少し怖いです。速度が乗ってからの動きはとても良い感じです。
機構の違いがあるので仕方ないと思いますがクリープのトルクが弱いので登り坂道渋滞で8ATの感覚でブレーキを離すと車体が下がり始めてビビりました。
下り坂でエンジンブレーキの際にギアダウンするとブリッピングしてからギアを合わせる間Nに入る時間が少し長いからなのか、一瞬加速します。8ATの感覚で使うと普通に危ないです。
パドルシフトがないのにシフト位置が前すぎて意味不明です。

Mスポーツではないので適度に柔らかく、ゴツゴツした感じは少なく快適にドライブできます。
タイヤがハンコックのランフラットでしょうか？ロードノイズなどは感じませんでした。
子供からはなぜか一番酔う、と不評でした。

そこそこ荷物がのります。
荷物引っかけ用のフックは欲しいですね。

燃費は良い部類ではないと思います。
平坦な道でリッター12.3kmといったところでしょうか。

良いところも沢山あるのですが、安っぽくなった部分が悪目立ちしすぎでコスパ悪く感じます。
身内のA3の方が上質な感じがします。
FRでない1シリに他メーカーより勝る部分があるかは少し疑問です。