WRX STI EJ20 final edition に乗っています。 旅行や買い物に使用するメインカーになります。 FD3Sの走りに替わる車はないと思っていましたが、FDにはない積載性や4人乗車の用途をどうしても確保したくなり、購入することとしました。 面白みのない車ばかりの時 ...

平成14年式（2002年式）　RX-7　GF-FD3S　タイプRバサースト　 イノセントブルーマイカです。マツダの工場ラインオフ後に購入した最終6型です。 サードカーになります。 新車から所有の1オーナーカー、板金塗装歴が一切ないのが自慢です。 FD3Sは通算４台（２型、４型、５型、６型）乗 ...

GR86 RZ リッジグリーンリミテッド MTに乗っています。 （令和6年12月納車） 普段乗り用のセカンドカーとなります。 標準装備で、ブレンボキャリパー、ザックスダンパー、ブロンズの純正18インチホイール、タン色の内装が特徴となっています。 自分は車体価格が高くとも、標準でグレードの高い ...

平成10年式　RX-7　E-FD3S　タイプRS　 シャストホワイトです。 所有して6年目ぐらいのときの画像ですが、 塗装を大事にメンテしていたため、 焼けて黄色っぽく見えることが多い シャストホワイトですが、きれなホワイトです。（自己満足）(^-^; 完全5型ルックになっていますが、4型です。 ...

平成6年式　RX-7　E-FD3S　タイプRです。　 ブリリアントブラックに乗っておりました。 画像は残ってないようです・・・ 父がケンメリ、ジャパン、R30等を乗り続けていたスカイライン党だったこともあり、子供のころから、日産党でした。しかし、平成3年のFD3Sの登場で、を見た瞬間これだ！と ...

平成2年式　後期型　1600CC　DOHCの名機　ZC　エンジン搭載です。　B16Aは高すぎで回避しました。 　 カラーは白で、5年ほど乗りました。 全国あちらこちらへ自走して旅しました。 ホットハッチというカテゴリーは面白かったです。 1tくらいしかないボディーにハイパワーなエンジンで、 ...

平成11年式　FD3S タイプR イノセントブルーマイカ 購入から11年目の2020年1月18日（土）に売却となりました。 購入時の価格より大幅アップで売却できました。 最近のFD3Sの価格高騰を実感しました。 色々と手をかけてリフレッシュし、状態は良かったので、さびしい限りです。 良いオ ...

2011年11月に納車となりました。 父の車です。 何事も新し物好きの父が、案の定、先代のプリウスを購入して、約1年8ヶ月でこのプリウスαへ買替えになりました・・・汗 登場後すぐに予約を入れていたようです。この勢いは凄過ぎます。 スタイリングは、ノーマルプリウスよりかっこよくなったと思いま ...

2010年3月納車となりました。 数十年の我家の歴史の中で始めて1.5Lクラスとなりました。 これまでは、最低でも1.8L以上の車の乗っていたのですが・・・ 何事も新しい物好きの父が、案の定ですが、エコブームに乗っかったみたいです。（笑） 乗ってみての感想ですが、カローラあたりの同クラスの車 ...

家族の車です。 ここ何台かは、トヨペット系でマーク２を購入していてその流れで購入しました。 パワーは必要はないので、実用を考えてGX100、GX110のときは、 2,000ccのレギュラーガソリン仕様を購入していました。 なぜか、今回はスタンダードな2,500CCではなく、3,000CCの　30 ...