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スマホの広告が上がってくる中にBMWの「100日間オーナー無料体験キャンペーン」なるものがありました。　おっと思ってその広告を読んでみたところ、BMWのお好きなバイクを100日間試乗させてくれるとのこと。

三か月チョイも試乗できるなんていいじゃないですか～(^^♪

が、3回の抽選でそれぞれ当選者は1名ずつ。　ってことは3名しか当たらないってことです。　しかも残る抽選枠はラスト１回のみ。　まあ、冷静に考えれば当たりません。。。

でも応募もしなければそもそも抽選には当たらないわけでとりあえず応募してみました。　いや、わかってます、こうやってピンポイントで個人情報集めるマーケティングですよね。　わかってはいますが欲に負けるのが人間ってもんです(^^;

応募の際にどのバイクにするかを書かないといけないので、そこからBMWってどんなバイクがあるのかを調べ始めました。　じつは少し前にバイク用品屋さんのイベントでBMWのスクーターが展示されていて、BMWにスクーターってあるんだって思ったこととそれがなかなかカッチョ良かったことを想い出しました。　BMWっていえばボクサーツインやろ、とも思いますが今のBMWのラインナップはボクサーエンジンだけではなくいろいろなタイプのエンジンやボディもあってい若かりし頃持っていたBMWバイクのイメージとはかなり異なっています。

ビックバイクで言えばスペンサー号のCB1300SFがあるので、せっかくならあまり乗ったことのない先日見かけたかっちょいいスクーターが良いかもと思って応募の前に調べてみました。　まあ、「調べてみる」この時点ですでにBMWの罠にかかっているわけですね💦

モデルはC400GTという350ccのシングルエンジンを積んだCVTモデルです。
↓HPで見られる写真はこれです。　コンパクトに見えますが全長は220cmあるのでかなり大柄です。　多分乗ってるライダーが大きい人で相対的にコンパクトに見えてる感じです。




みんカラにもオーナーさんがいらっしゃってレビューなどを書かれているので読んでみました。　Youtubeもいくつか見てみました。　シート下のスペースが国産のスクーターに比べて狭い、ホーンの音がしょぼいということ以外はおおむね評価が高いこともわかりました。

こうなると現物が見たいじゃないですか。
で、近場のディーラーを探してBMWディーラーさんへ行って実車を見てきました。まあ、この行動がすでにBMWの罠にかなり深くかかってしまった証拠です💦






サイドからのビューはかなりスタイリッシュなデザインです。シート下のスペースを国産勢のように大きく取ってない分、リヤ周りがボテッとしてなくてデザイン的にすっきり見えるってことでしょうか。フロントからのビューは大型のスクリーンやカウルが装備されていたりすることでかなりボリューム感がありフルカウルのスポーツバイクっぽいイメージなのでスクーターには見えません。　ハイ、ロー4連のヘッドライトはデイライトも装備されていて4輪BMWのヘッドライトっぽくてこれまたカッチョいいです。
スクーターは10年くらい前からラインナップされているそうなんですが、あまり街中では見かけたことが無いのでそういう点も他のスクーターと被らないので良いですね。

ディーラーの営業担当の方に100日試乗キャンペーンに応募しているけど普通の試乗もさせてくれるのか聞いてみたら快くOKして頂いたのですが、このディーラーさんはまるっと1日試乗させてくれるらしく、今日は予約が入っているので今日は乗ることが出来ずに次の週末での予約となりました。　そんなわけで来週の週末はこのスクーターで試乗ツーリング予定です(^^♪　

まさにBMWの思うつぼになっているように思いますが、どうも他にも同じような理由でディーラーに来た人が何人かいますってことなので、BMWのマーケティング恐るべしってところでしょうか？　たんなる自分への言い訳とも言えます（笑

そんなことで週末の試乗が楽しみです(^^♪
キャンペーンも当たってほしいです(^^♪

しばらくお天気が安定していませんでしたが、今日は久しぶりに雨の心配がなさそうだったので黒猿2号といつものコースでショートツーリングを楽しんできました。　

目的地はいつもの宮ケ瀬ですが、今日はせっかくなので夏といえばひまわりということでひまわり畑に途中で寄り道してみました。　相模川沿いの畑の一角にひまわりを植えた感じですが、なかなかこれだけ揃うと壮観な眺めです。　夏っぽいですね～。






ひまわり畑を楽しんだ後はいつもの宮ケ瀬に向かったのですが、もう宮ケ瀬周辺の道は走りつくしていると思ったらそうでもなくいつもとは違う道を発見して新鮮な気持ちで走ることが出来ました(^^♪
黒猿2号とだと気軽にうろうろできるので新しい道をけっこう発見します。

↓目的地はいつものところなので毎回代り映えしない写真ですが今朝撮った写真です。　けっして使いまわしていません💦




↓先週はスペンサー号で来ていますが、この数日間の雨でだいぶ貯水率が上がった気がします。




↓以前からソフトクリームは販売されていましたが、ラムネ味が追加されていたので早速トライ（以前からあったのかは謎です）。　確かにラムネ味です。　濃厚なクリーミーさではなくラムネのさっぱり味ですね。　暑いので早く食べないと後半が大変です(^^;




↓今日は以前から気になっていた四季というイタリアンのレストランがお盆中にもかかわらず営業していたので初めて入ってみました。




↓開店直後かつお盆だからなのか、他にお客さんはおらずゆったりとランチコースを頂くことが出来ました。　夏は暑そうですがきれいなテラス席もあって雰囲気の良いお店です。




↓前菜




↓パスタは4種類から選べて、今回はカルボナーラをチョイス




↓メインは清川ポークを使ったローストポーク




↓ジェラートも8種類くらいから選べましたが、今回はブルーベリー




↓コースには飲み物も付いています。




目的地はいつもの宮ケ瀬でしたが、途中寄り道したひまわり畑、初めてのルート、初めてのお店のランチで今日はなかなか新鮮なショートツーリングになりました。

夏休み後半も熱中症に気を付けて楽しみましょう～(^^)/

オーソドックスなネイキッドスタイルでありながら堂々とした質感とデザイン、走る楽しさもあり、眺めていても所有欲を満たす満足感があります。

昨日はN-ONEころすけの納車半年記念日でしたが、本日はCB1300SFのスペンサー号の納車1周年記念日です。　今日の神奈川県は朝から大雨状態ですが昨年の納車日はよく晴れた猛暑日で受け取った後に宮ケ瀬までのショートツーリングがいきなり股が焼けるような苦行だったことを想い出しました💦

昨年はモンキー125の黒猿2号でリターンして以来ライダー熱が再燃してスペンサー号まで一気にいってしまいましたがこの1年はほんとに乗るのが毎回楽しくてライダーにリターン出来て良かったと思える1年でした。

スペンサー号の巨体をいつまで操れるか自分の体力的には微妙ですが、人間が劣化しないようにしっかりトレーニングしつつ少しでも長く乗り続けたいと思います。



↓昨年の納車日。　このあとの苦行をまだ知らず納車直後のワクワク状態です(^^;

今朝の神奈川県は朝から大雨です。　ゲリラ豪雨ではない大雨は久しぶりな気がします。　そんなわけで今日は引きこもりのCBですが、昨日はオイル交換後のフレッシュなスペンサー号でツーリングしてきました(^^♪

三連休の初日なので箱根は危険かと思いましたが、渋滞が始まる前にサクッと走ろうと思ってちょっと早めに家を出て小田厚、箱根新道経由で大観山には9時前の到着です。　昨日は下界でも少し暑さが落ち着いた一日でしたが標高1000ｍの大観山では気温23度でなかなか快適なツーリングが出来ました。

曇っていたので富士山は全く見えず。。。






このまま帰る予定でしたが、気温も落ち着いていたこともあってもうちょっと走ろうといつもの宮ケ瀬に寄ってみました。　宮ケ瀬の標高は300ｍ程度ですけど山の中の湖畔なのでまずまず爽やかに走れます。　ただダム湖の水面はかなり下がっていてちょっと水不足にならないかと心配です。






同じCB1300SF乗りのオーナーさんがいて、少しお話をすることが出来ました。　ちょうどお昼少し前だったこともあってそのオーナーさんと一緒に宮ケ瀬ふれあい館でランチを取って帰宅しました。　オイル交換後のツーリングだったこともあってシフトがサクサク入る感じとエンジンがなめらかに回ってくるフィーリングが気持ちよくて楽しいツーリングでした。　帰宅した時は気温が33度まで上がっていたので汗だくでしたが、全体的には快適なツーリングが出来ました！

総走行距離：185km