12か月点検とブレーキチューニング

1か月ぶりのブログとなります(^^;

年末の単独息子一時帰国に引き続き、1月13日に娘が大学の冬休み中ってことで、これまた単独一時帰国してきました。　（子供の学校の都合で、それぞれ子供たちが単独で帰国すると嫁さんは帰国できません・・・。）　しばらくぶりなので娘と箱根に行ってみたり、愛知の実家に帰ってみたりと忙しくしていましたが、先週USに戻りましたので、またのんびりした週末が戻ってきました（笑

で、早速というわけではありませんが、ちょうど12か月点検だったので、かねてよりオーダーしてあったSTIドリルドディスクローターとSTIブレーキパッドを装着してもらいました。

装着した後のレビューはこちらにて(^^)/
コストパフォーマンス的にはちょっとお高くついてしまいますが、フィーリング的にはとても気持ち良いので今のところ良しとします。　スタッドレスを脱いでノーマルタイヤに履き替えたら本格的に試してみたいと思っています。


12か月点検とブレーキ交換の時間は、いつもの代車をお借りしてちょっと遊んできました。↓




相変わらずハデハデなボディに乗るのは恥ずかしいんですが、300馬力の手こきマシーンは楽しいですね。　ステアリングも重いし、サスも硬いし、ブレーキもシビアですが、運転するのがとても楽しい車です(^^)　　




冒頭のお写真にも使用した、このシフトノブもやる気が出ます。
小気味よく入ってくれるシフトのダイレクト感がマニュアルっていいですよね～。




4時間ほど手こきマシーンで遊んでいるうちに作業が終了しました。
作業が終わったといっても、きっと写真を撮りたいっていう私の希望を察知してか、↓この状態で待っていてくれました(^^;　
いつもお世話になっています<(_ _)>




↓フロント　ドリルドディスクローターとブレーキパッド
　



↓リヤ　ドリルドディスクローターとブレーキパッド




ホイールを付けてしまうとほとんどわからなくなってしまう機能系チューニングですが、とても良いブレーキフィーリングになって大満足です～(*^_^*)