乗ってきました　GOLF8 GTI　　　

ようやく今年になってGTIが入ってきましたね。　今日は洗車のためにDラー近くのKEEPER LABOさんに来たので洗ってもらった後に少し寄り道をしてGTIを見てきました。　例にって生産が遅れていることもあってなかなか実車を見ることが出来なかったんですが今日は平日ってこともあってちょうど赤いGTIの試試乗車が置いてありまじまじと見る＆試乗することが出来ました(^^)

試乗車のGTIはオプションの19インチホイール＋DCCが装備されていて、さすがに19インチホイールは迫力十分です。

↓基本的なボディデザインはもちろんGOLF8 R-Lineと同じですが、この19インチホイールはなかなかカッコいいですね。




↓このホイールはR社でデザインされたものなのか「R」のロゴが入っています。




↓デザイン上の特徴はやはりフロントの赤いラインとこのハニカム形状のロアグリルですね。　X形に光るフォグランプも目を引くデザインです。






↓サイドからのみるとGOLF8 R-Lineよりも車高が低くなっていることが良くわかります。　ただCB号はもう少し低いかも(^^;




↓リヤの特徴はやはり左右の2本出しのマフラーですね。　リヤのエンブレムは「GOLF」ではなく「」GTIです。






↓サイドのエンブレムも赤いラインの中にGTIの文字が入ります。




↓インテリアではまずはステアリングにGTIのロゴが入っているのが最初に目に入ります。　やはりここも赤ラインがモチーフですね。




↓シートは伝統のタータンチェック柄です。　






↓メーターデザインにはGTI専用のデザインが用意されています。




20分ほど一人で試乗をさせてもらえたのでそこそこ回しながら試乗をさせてもらえました。　245ps/37Nmのパワーは猛烈で一般道の試乗ではベタ踏みなんかできません(^^;
ですが、普通に走るときはとてもしつけ良く質感の高い走りもしてくれます。　余裕あるパワーは走りやすさに繋がります。　足回りはDCCってこともあって固めながらとてもしなやかで快適な走りをしてくれます。　modeを切り替えてスポーツにするとステアリングも重くなるし排気音も一段上がってやる気モードにさせてくれます。　排気音はサウンドアクチュエータが入っていると思うのですが、これはちょっとやり過ぎ感があります。　G7Rの時も切ってましたが、作られた音は好きになれません。

おバカなDiscover　Proはそのままなのでここは残念なポイントですが、そのほかの部分はかなりGTIらしさが出ていてなかなか良い感触でした。これからもホットハッチのベンチマークに君臨するのは間違いなさそうです。　お値段もね(^^;

肝心のデリバリーはやはり相当遅れているようで、今オーダーしても納車は先になってしまうようです。　


↓で、オーダーしたのかって？




CB的にはいまのR-Lineが一番気に入っています～(^^)/