夏休みの工作　１日目　ダッシュパネルトリム　カーボン化

本日から夏休み突入のCBです。　猛暑予報が続きなかなか出かける気にならないので本日は気になっていたインテリアの化粧パネル（正式名称はダッシュパネルトリム）をカスタマイズしてみました。

GOLF8になってインテリアデザインは従来のものとはガラッと変わってしまって、物理的なスイッチやダイヤルが少ないのでインテリアはとてもシンプルです。　そんななかで結構な面積を占める化粧パネルは存在感があるんですが、これがちょっと変わったデザインです。

↓これはこれで悪くないんですが、CB的にはカーボン柄が好きなので今回はここをカスタマイズしてみます。




↓まずは寸法を出して緻密な図面を書いてみました(^^;　　テキトーすぎる。。。




本来はこの後でパネルを外す工程があるんですが、ここは一波乱あって１時間の格闘の末、助手席側のパネルは外すことができませんでした。　なので運転席側のみ外したパネルをエアコンの効いた涼しい部屋で作業しましたが、助手席側は車の中での作業になってしまって汗だく熱中症１歩手前の状態でした・・・(>_<)

ということで、こちらは涼しい室内での作業工程です。

↓貼り付け前にしっかりシリコンオフで脱脂します。




↓おおよその大きなにシートを切り出します。




↓おもむろに隅から貼り付けていきます。




直線基調に見えても微妙なRが多いのでドライヤーで温めながらシートを伸ばしながら作業を進めましたが、ここは作業が大変で写真がありません。

↓そんなこんなで、ビフォー




↓アフター







↓しばらく放置プレーでシートを慣らしたのちに車両に取り付けました。　




↓駐車場は炎天下ではないのですが周囲の温度は３０度を超えている中で助手席側のシートは車の中で貼り付け作業をするしかなくドライヤーなどが使えずR面の貼り付けではかなり困難を極めましたが、まあなんとか作業が完了しました。　で、なんとかこんな感じです。




↓ツヤツヤなのでアンビエントライトの反射がきれいです。




ということで本日の工作は完了です。　助手席側のパネルが外せなかったこともあって自分的には６５点位の出来です(@_@)

ドアにも同じデザインの化粧パネルがついているんですが、GOLF7の時代から裏側で溶着されるようになってしまって基本的に外せないようになっています。　なのでこれまた車両についている状態で貼らなければならないんですが、この部分は次回の工作日にやろうと思います～。