ブツを取り付けしました(^^♪

先日「緊急　緊急」で届いていたブツを早速取り付けました。　もう少し後でも良かったんですが、コーティングをかける前にやった方が良いかと思って日曜日にサクッと取り付けしました。









↓取り付けしたブツはコレです。




テールライトです。　

N-ONEのテールライトはベースグレードのOriginal以外はホワイトのテールライトが装着されています。　
↓こんな感じです。　スモールつけると一番外側の白い部分が赤く点灯します。




まあ、これはこれで今っぽくて良いのですが、昭和オヤジ的にはテールライトは赤くなっていてほしいんです。　ボディも赤ですし(^_^)
最初から白いテールライトは気になってはいたんですが、カタログを見ていたらベースグレードのOriginalのテールライトは赤いことに気づいて交換してみることにしました。

↓で、早速交換準備です。




↓イメージ的にはこんな違いがあります。




↓交換方法は別途整備手帳に載せますが、交換中のビフォー




↓アフターです。




↓赤と白の違いがよくわかる図




↓左右の交換後のテールがこんな感じです。




CB的にはこの赤いテールライトはころすけに良く似合っていて気に入りました。

交換はそれほど難しくないのですが、ライトユニットのM8のナットを3つ外すのにラチェットが入るスペースがなく、通常サイズのKTCのラチェットでは帯に短したすきに長し状態で全然使えず、ホームセンターで買った格安のラチェットセットが大活躍しました。
↓これです。　こんな風にラチェットの頭が小さくて柄の部分が曲げられるのが今回の作業には役立ちました。　というかこれ無かったら無理だったかも(^^;




テールライトの交換は過去の車両でも何回か行ったことがありますが、当時はユニットと言ってもテールレンズ部分の樹脂パーツだけでランプユニットはそのまま使ったりしたのでテールライトの値段もそんなに高いものではありませんでした。（HELLAはそれなりに高かったけど）
そんな感覚のまま今回オーダーしたらびっくりするほどパーツ代でした。　以前とは違ってLEDのライトユニットが一体になってしまっているからユニット交換しかできずパーツ単価が高くなっているんですね。。。気づきませんでした。

まあ、でもリヤからのスタイルは好みになったので良しとします(^^♪