CBのブログ一覧

今年も重い腰を上げて確定申告行いました。

コロナをきっかけにe-TAXでの申告に切り替えて早5年が経過します。　
それ以前は良くも悪くも確定申告期間に作られる特別会場に朝早くから並んで順番が回ってくると用意されたパソコンに入力して、わからないところがあると税務署の係員の方に聞きながら作成をしていました。

ですが、e-TAXでは自宅のPCを使って行うのでちょっと聞ける係員の方が傍にはいません。　毎年e-TAXのシステムは改良されているようで毎年入力方法が微妙に変わります。　改良なのでわかりやすい方向にはなっていると思いますが、システムの変更だけでなく法律が変わった部分も反映されていたりするのが、毎年わかりにくいのはあまり変わりません。

最近はセキュリティが強化されていることもあって、今年はまずログインするところから躓きました。　税務署の確定申告入力ページに出る2次元バーコードを自分のスマホで読み取って本人認証を行うようにセキュリティ強化されています。　ここまでは最近の銀行などもそうなので良いのですが、その2次元バーコードの読み取りをスマホのマイナポータルアプリで読み取るように指示があります。　アプリで読み取るのなら当然ログインして読み取るんだろうと思うのですが、指示されている2次元バーコードの読み取り部分がアプリに見当たりません。

格闘すること30分。。。アプリにはログオンする前に2次元バーコードを読み取る必要がありました、ログオンしないままのアプリの画面に二次元バーコードを読むボタンが出ているんです。。。　で、バーコードを読んでその後にそのアプリでマイナンバーカードをタッチするとようやく確定申告のページに入ることができます。　なんというわかりにくさ。。。(@_@)

まあ、お役所系が作るアプリなんて総じてこんなものですが毎年気が重い確定申告でスタート時点がから躓くようなシステムは勘弁していただきたいです。

こういうのも我々の税金で作られるわけなので、ほんともうちょっとユーザー目線で作ってほしいものです。

すみません、ただの愚痴になってしまいましたね(>_<)

ともあれ、今年も7時間かかりましたが確定申告完了しました！　すっきりー(^^♪

謹賀新年

今年も安全にアクティブにカーライフ・バイクライフを楽しみましょう～(^^♪

本年もよろしくお願いいたします。

2025年　元旦

CBの好きなカラーはブルーです。

直近の愛車は3代にわたってボディカラーはブルーを選んでいます。　スペンサー号もシルバーがメインですがブルーのラインがスペンサーカラーとしてのアクセントです。

そんなわけでブルー好きなCBですが、あまりブルーになってほしくないものもあります。　まあ、皆さん一緒だと思いますが免許証ですね(-.-)

3年ほど前に洗車場に行くときに時間帯指定の右折禁止のところを時間帯指定の終了時間の3分くらい前にちょいと早く右折してしまってお布施を支払いました。　ほぼ忘れかけていたお布施ですが、本日の免許更新で否応なくその現実を突きつけられて、どのくらいの期間続いていたか忘れるほど継続していたゴールド免許が青い色になって手元に戻ってきました(T_T)

自業自得とはいえ、またゴールドに戻るまで長い修行の日々が続きます。
またゴールドに戻れるように安全運転に努めまーす！

保険などもろもろ特典を失いますので皆様も気を付けてくださいね～。

本日のブログで南海トラフ地震臨時情報（巨大地震注意）が出ているので保管方法などが心配と書いたら20時少し前に神奈川県の秦野市を震源とした震度5弱の地震が起きてびっくりしました。

CBの住むエリアでは体感的に震度4～5といった感じでソファーで座ってTVを見ていたのですがけっこう身構えてしまうレベルでした。　揺れもわりと長く続いたのですが、収まってからすぐに家の中と外回り、ガレージの中を確認をしましたが特に被害はありませんでした。　ロールのペーパータオル1本がガレージの棚から落ちていましたが。。。

心配していたJr.号と黒猿2号も倒れることなく無事でした。　今日くらいの地震なら倒れないことがわかりましたが、本当に地震が来るとやはり不安ですね。

秦野市などの震源に近いエリアでは水道水が出ない影響が出ているようです。　小田急などの鉄道はまだ相当乱れているようです。

まだこの後も余震などが続く可能性がありそうなので気を付けましょうー。

明日の納車が不安だー(@_@)

「We connectアプリ」は11月8日以降無効化されますと、いきなりVWからメールが届きました。　このアプリは車両と連携してが走行情報、ガソリン残量、ドアの開錠・施錠、ナビの行先設定などなどを行えるというものですが、実際にはアプリの立ち上げ（車両との通信）に2分以上かかる、走行情報は時々抜ける、ドアの開錠・施錠も時々できない、目的地の設定は一度たりとも車両ナビと連携できたことが無いというなかなかふざけた代物です。

もうあきらめているゴルフの機能の中の一つなので使ってもいないしアプリはなくても良いのですが、どうも新しく「フォルクスワーゲンアプリ」に置き換わるとのこと。

使っていないアプリですが、置き換わるといわれるとそのままにはしておけない性分なのでまずは試しにインストールしてみました。　基本的にはWe connectアプリの情報を受け継ぐのでインストールそのものは特に難しくありません。



↓こちらが従来のWe connectアプリの画面です。施錠状態や、ドア・ボンネットが開いているとかヘッドライトが付いてるとかが表示されますが、この状態があまり信用できず何度かこのアプリと車両の状態が違うことに遭遇しているので信用はおけない情報です。




↓こちらが新しいフォルクスワーゲンアプリです。　表示されているゴルフのカラーは自分のゴルフのボディカラーが反映されます。　We connectアプリとはGOLFのアングルが変わっていますね。　

ガソリン残量情報は正しいようです。残量が％で表されるようになったのでここは少し進化です。　走行データはとりあえず直前の情報は表示されていますが、この先に行くとエラーになって過去の走行情報が見られません(>_<)
燃費表示も欧州仕様で100ｋｍ走行時の消費ガソリン量なので、日本でよく使う1Lあたりの走行距離が表示されません。。。
We connectアプリにはあったヘッドライトやドア・ボンネットの状態などの情報は無くなっています。　ベンチレーション機能の項目も無くなっています。




↓車両のメンテナンス情報はこんなように表示されますが、本当に故障したときに正しくアプリに表示されるのかは今のところ不明です。（多分怪しい）
ただ、以前にエンジンエラーが出たときに、エラー情報がディーラーと共有されていたことはありました。




ダメもとでアプリで目的地設定を行って車両ナビと連携させてみましたが、こちらは初めて車両ナビ側へ目的地情報が連携されました。　2年にわたって使えない機能でしたがようやく使えるようになった模様です。　と言っても連携が行われるようになっただけでそもそも電話番号検索は出来ないままですし、住所が英語表記になっていたり、アプリでは目的地までのルートが選べなかったりとまだまだです。さらに肝心の車両側のナビゲーションの方はおバカなままで改善されていないのでナビ難民になっているわけですが。。。
目的地設定ができる、なんてアプリを使用したナビで当たり前の機能がこれまではちゃんと使えなかったって言うのがそもそもおかしいんですけどね。

明確に改善されたのはアプリの立ち上がりでとても早くなりました。数秒で立ち上がります。　一瞬で立ち上がるわけではないですが大幅な改善です。
あと数回試しただけですが、ドアの施錠・開錠も以前に比べて早くなったのと、ちゃんと作動します。今までは時々反応しなかったので。

新しいアプリで良くなったところもありますけど、削られてしまった機能や情報があったり、正しく表示できない情報があったりと相変わらずのポンコツぶりです。　VWってなんでこんなにIT系に弱いんでしょうね～。ぜんぜんマーケットへリリースできるようなレベルではないものを平気で投入してきます。
GOLF8はスマート系の機能を前面に押し出してきましたが、そういった機能はナビやこのアプリを筆頭に軒並みダメダメです。

走る、曲がる、停まる、の車というハードのところは先日の減速ショックのUpdate後はとても快適なだけにソフト関連の未熟さ加減はとても惜しいところです。