CBのブログ一覧

皆さんより一週間遅れで見てきました(^^♪

なじみのDラーの営業さんは数年前に昇進して別の町の店長になってしまったので、今は特に親しい営業さんはいない状況です。
そんなわけでサービスフロントに行く以外は新規顧客の状態です（汗

まあ、それはいいとして、お相手してくれたのは社会人1年生、配属5日目のフレッシュなセールスレディ(*^_^*)
ちょっとお話しを聞いた後で早速試乗させていただくことにしました。試乗車はツインチャージャーTSIのハイライン。　試乗車に乗り込む際にセールスレディの方から「私も隣に乗せていただけますか？」と。　「いいですとも！もちろんですとも！」と鼻の下が延びきった私の返答（大汗

試乗コースを走る間に乗り味の話、ツインチャージャーの話、VWの歴史、COXなどの話題を出しましたが、セールスレディの反応は「？？？」って感じ。
そりゃそうだよね～、VWどっぷりのオサーンの話は意味不明でしょう（笑

そんなことで試乗した感想。
Ⅴからの正常進化でとてもGOLFらしくてよろしい！
中でも静粛性は特筆モノです。内装もクオリティが上がっていて、これからのVWの方向性が見えました。　が、すぐに見えないところはかなりコストダウンをしているところがそこかしこに見えました。　Ⅴの高コストの反省でしょうか。
全体的にはⅤの弱点を全て消しきった熟成版のような感じで完成度が高い車ですね。

でも、箱替するのとは別のお話し。
CB号がフルノーマルのままだったら食指が動いたかもしれませんが、SZ-1をはじめとしてかなりCB仕様になっている現在のCB号の楽しさには勝てませんな～。　
秋ごろのGTIに期待したいです！

秋ごろにはセールスレディも逞しくかつ詳しくなってるかな？？　世間の荒波に呑まれてしまわないようにがんばってね～(^^)v

Copenの試乗をしてきました(^^♪

最近嫁さんの車をZESTに変えましたが、嫁さん的にはかなり気に入ったようで経費も安いしGOLFもKカーにしたらどう？としきりに勧めてきます（大汗

先週車検を取ったばかりだしまだ乗るよ～と言いつつ会話をそらせていますが、どうもKカーに乗らせたいようです。　Kカーが悪いわけではなく今回のZESTも良い車だと思います。
で～も～、GOLFはやっぱり何ものにも変えがたい魅力を持っているので変えられません。

冗談でKカーにするならCopenだな～と言ったらそれでも良いという嫁さんの言葉。
まあ、購入はしませんがTaｋAさんも乗ってることだしってことでちょっと見に行ってきました。

限定車のアルティメイト・エディションⅡの置いてあるDラーを検索したら普段行ってるVWのDラーのすぐ横でした(^_^;)
興味が無いとあまり目に入っていないんですね～。

※アルティメイト・エディションⅡ
　　限定仕様でビル足、BBSホイール、momoステ、RECAROシート、
　　パフォーマンスブレースなどの専用装備車

実はダイハツのDラーに入ったのは今回が初めてです。
こんなご時勢だというのに大勢のお客さんがいました。さすがKカー業界だけはそれほど販売が落ち込んでいないのが実感できます。
忙しそうなセールスの方に頼んで試乗車を用意していただいて、早速20分ほどの試乗をしました。

なんと！これが非常に気持ちよい車です！！

ターボ車なのでそこそこパワーもあります。この限定車にはビル足が奢られているせいか足回りもしっかりしていて、ステアリングもとてもクイックに反応してくれます。
心地よい排気音と共にオープンエアーの気持ちよさでこのまま買ってしまおうかと思わせる良い車です。
小さいだけで、すごくしっかり作られた車のようです。RECAROシートも体をすっぽり包んでくれてこれまたドライビングが楽しめます。

ど～～～してもKカーじゃなくてはいけないというのならやっぱりCopenがいいですね。
というかサードカーとして欲しくなりました。買えませんけど・・・（笑