CBのブログ一覧

ようやくSZ-1になる日がやってきました。　思い起こせば・・・、みんカラ初めてまだ2ヶ月弱でした(^_^;)
　　皆さんとの出会いがあってSZにすることができました<(_ _)>

COXに朝一に預けるため、今日は家を朝6時半に出て順調に高速に乗りました。　乗ったとたん電光掲示板に「御殿場～大井松田間　事故のため通行止め」が目に入ってきました。　その時は御殿場まではまだ2時間近くかかるし、その間に片付くだろうとタカをくくっていました。　でもいつまで経っても同じ内容の電光掲示板が続きます。清水を過ぎた頃、ラジオから「復旧の目処立たず」の情報を聞き「なんてこった～、COXに着けない～」という状態になってしまいました。

御殿場まではなんとか渋滞無しで走りましたが、御殿場で出されてしまったので、246号線で迂回することにしました。　が、246号線に入ったとたんに「動かない！」　馴れない道だし、山道なので迂回路もなさそうだったのであきらめて渋滞にはまっていました。　30分くらいで抜けられるかと思ったら、結局大井松田までの1区間を2時間かかってしまいました。　そんなわけでCOXに着いたのは11時過ぎでした。

COXのS氏に、今日中に出来上がりますか～？　と聞いてみるとなんとかなるでしょうとのご返事(^^♪
CB号は早速預けて私は、そそくさと厚木へ仕事へ向かいました。秦野駅まではC3で送ってもらっちゃいました。

仕事場に着いたはいいのですが、今日の仕事はまったくもってやっつけ仕事状態です(^_^;)　CB号の出来上がりが気になって気になって、いてもたってもいられません、ということで一気に片付けて早々に会社を後にしました。　このときもうわの空のためか、駅行きの会社バスに乗らなければいけないのに、品川本社行きのバスに乗ってしまい、あやうく品川へ行ってしまうところでした。

そんなこんなでCOXに戻ってきてみるとCB号は既にSZ-1になっていました!(^^)!
最後のパワーチェックくらいは見たかったですが仕方がありません。
パワーチェックの結果は、

Max　Power：　206.1ps/4800rpm　（ノーマル：　152.0）
Max　Torque：　32.2kg/4010rpm　（ノーマル：　23.5）

ということでめでたく200psを超えることができました(^_^)v
本日は雨天で比較的気温も高かったことを考えると、条件が揃えば210は超えるでしょうとCOXのY氏談。　5年経過の個体としてはとてもいい状態とのこと（嬉～

そんな話をしている頃、稲城の丘の青GTIさんが仕事帰りに駆けつけてくれました。　ありがとうございました<(_ _)>　パワーチェックの話などいろいろ話して盛り上がりました！

何はともあれSZ-1になりました。年末の予定が少し早まりましたが仕上がりは大満足です。　ただ帰りの高速は豪雨、霧、混み混みの最悪条件であまり気持ちよくは走れなかったため、走行インプは「その2」で書きたいと思います。
それでも秦野中井ICで高速に乗るときのランプでは、シートに背中が押し付けられる加速に驚きました(@_@)　なんでかわかりませんがエンジンの回り方も滑らかになっています。　なんとなくエンジントリートメントした気分。　エンジンが置き換わったような感じでしょうか～。

明日は晴れるようなので、早朝走り込んでみたいと思います！