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RCに試乗してみました(^^)/

RCと聞くとラジコンを思い出してしまうのは私だけでしょうか（笑　
小学校の頃はラジコンカーでよく遊んでましたね～。

で、今日試乗したRCはもちろんラジコンではありません。　LEXUSが新しく出したツードアクーペのRCです。　試乗をするつもりで出かけたわけではなく、晩御飯を食べに出かけたところでレクサスのディーラーに置いてあったRCをたまたま発見してちょっと寄り道をして見てきた次第です。

試乗車はRC300ｈというハイブリット車が用意されていました。やっぱりハイブリットが現代の売れ筋なんでしょうかね。　

スタイリングはクーペらしく流れるようなカーブを描くサイドラインが美しいです。　ボリューム感もあってなかなかかっこいいですね。　内装は好みなんでしょうけど私はもう少しシンプルなほうが好きですね。　走ることに直接関係ない機能が満載です。

ひととおり外側、内側を見させていただいた後はさっそく試乗に出かけてみました。　最近の車らしくドライブモードが選べます。　まずはノーマルで試してみます。

ん、ん、ん？　なんかいまいちな加速感です。　足回りもしゃっきりしない。　19インチのタイヤのせいかドタバタ感があります。　アクセルの踏み加減とエンジンのレスポンスも良くありません。　何よりも残念なのは排気音です。　悪く言うとプリウスでエンジンをふかしているような印象です。　最近は音を作れるのでもうちょっといい音にしたほうがいいんじゃないかな～。　そんなわけで走りについてはかなりがっかりな印象を持ってしまいました。　そんなことをブツブツ言いながら乗っていたせいか、同乗していた営業マンがスポーツモードにしてみましょうと。

ということでスポーツモードにして走ってみると、かなり印象が変わってパワー感もありますし、アクセルレスポンスも良くなりました。　足回りもかなりしゃっきり感が出てきました。　モードだけでずいぶん違うもんですね～。　　でも～、　残念な排気音だけはそのままです。　これは楽しくないですね～。　クーペってことでたぶん排気音も聞こえるようなチューニングをしているんでしょうけど、このサウンドを聞いている位ならもっと遮音性を上げて聞こえないくらいの方がいいような気が。。。

スポーツモード+（プラス）っていうモードもあるんですが、こちらはもう少しスポーツ寄りになるんですが、全体のバランス的にはスポーツがいい感じです。　まあ、このあたりは好みの問題ですが。

グレードとしてはRC350という3500ｃｃのV6エンジンを積んだモデルがあるようです。　こっちの方が走りは楽しめるかもしれませんね。

ハイブリットの方は美しいスタイリングをエコも一緒に楽しみたいっていう使い方にはいいかもしれません(^^)

試乗を終えてCB号に乗り換えたら、いつもより楽しさ倍増でした（笑　たまに他の車に乗ると自分の車の走りの楽しさを再認識できて面白いものですね～。