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今日は朝から昨日からのプチメンテの続きを行いました。

まずはワイパーのゴム交換です。　純正装着のゴムはまだそれほど傷んではいませんが、昨日のガラコ施工と合わせての交換としました。　こちらも適合表には「アイサイトには適合しません」としっかり書いてありました（汗

まあ、メーカーがそう言っているので仕方ありませんが、あまり明確に注意が書かれると買うときにちょっと躊躇します。　小心者なので。。。

でも、しっかり交換しました（笑




↓お次はエアーフィルターです。　SUBARUからSUZUKIへ車両入れ替えをした友人が、もう使わないからと言ってTRUSTの新品のフィルターをくれました。　ということでせっかくなので使ってみることにしました。




↓エアーダクトを外してみると、14000km走行後だけにそれなりに汚れています。　小さい枯れ葉や虫などがけっこう刺さってお亡くなりになっています。　この前の点検の時は掃除ってしてくれなかったのかな？？
それとも今どきは掃除なんてしなくって交換なんでしょうかね。




↓純正品との比較です。
　見るからにTRUSTの方がフィルターそのものが薄くて吸い込みはしやすそうですが、それってECUの制御的にはどうなんでしょうか。　




↓せっかくエンジンルームを開けたので、ついでにエンジンルームの掃除もしておきました。　隅々まで拭き上げて、ガスケットのゴム類にはしっかりゴム用WAXをかけておきました。　見えない部分ですが、きれいになると自己満足度高しです（笑



メンテよりもエンジンルームの掃除の方に相当時間を取られてしまいましたが、ランチを食べてからはタイヤ交換に行ってきました。
3月はまだ寒くなる時期もあるかもしれませんが、雪国にはもう出かけないので夏タイヤに履き替えてきました。↓




↓やっぱり夏タイヤの方が軽いし、グリップもしっかりしているので走りが断然軽快になってくれます。　なにより見た目がかっこいいCB号に戻ってくれました。　ホイールでかなり印象って変わりますね～。




先月交換したドリルドブレーキディスクとブレーキパッドもよく見えるようになりました。　まあ、これらの機能パーツは見栄えは気にしませんが、チューンしたところは見えてくれた方がその気にはなれます。

昨日洗車したばかりですが、今日はもううっすらと花粉を被ってしまっています(>_<)
これからの春のシーズンは洗車の回数が増えそうです～。