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割と新しい物好きなCBです。

昨年5月から始まったETCXサービスですが、あまりにサービス対象が少なく関東圏では皆無に等しいような状態でしたので少し状況を見ていました。

が、先日ターンパイクを利用した時にETCXが使えるようになることを知ったのでようやく登録してみようという気持ちになりました。

ETCXは車載のETC装置を街中でも使えるようにするというサービスで、ユーザーは車にETCが搭載してあれば追加投資は必要ないんですが、サービス提供側がETC対応の設備導入が必要なので今のところはかなり限定的です。　高速道路のICで使われている走行したまま使えるETCとは違って、一旦停止して決済が行われることでサービス提供側のETC装置の大幅なコストダウンを図っているようですが、施設側のPOSとの連携が必要であったりとまだそれなりの投資が必要なんでしょうね。

ETCXは車載のETC装置は使うんですが、決済の仕組みは高速道路のそれとはまったく違うところでのサービス提供なのでETCカードと支払い用のクレジットカードの紐づけのための登録が必要なんだそうです。

神奈川県でも相模原市のケンタッキーでドライブスルーの実証実験をやっていたようですが、いまはそれも終了しているので実質使えるのはターンパイクのみ(^^;

ETCXのサービスを提供するETCソリューションズは、「当面の目標として3年以内に100か所、会員数10万人を目指す」としていますので徐々にサービスを提供する施設も増えるんでしょうけどかなり控えめな数字ですね。　一桁間違えていませんかって感じです(^^;

この手のサービスは提供数が先か会員数が先かという話は出てきますけど、ユーザー側には投資が必要ないので、やはり提供施設が増えないとなかなかサービス全体の盛り上がるに繋がってこないかもしれません。

ちなみに今現在で使えるのは関東圏ではターンパイクのみ、あと伊豆近辺の有料道路3か所、関西の有料道路1カ所、愛知県新城市（なぜ新城市？？）のガソリンスタンド1カ所のみという寂しさです。

有料道路に限らず、駐車場、ドライブスルー、フェリー乗船など使われ方はいろいろ考えられるのでこのサービスが広がってくれると車載のETC装置がもっと有効活用されそうですので今後の展開に期待したいです。

さて、ETCXが使えるようになったのでターンパイクにまた行きますか！


↓興味の湧いた方はこちらから
https://etcx.jp/