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本日はJr.号の定期メンテナンスで購入したショップまで往復50キロを走ってきました。　本格的なロードバイクのチャリダーなら50キロなんて全然ロングじゃないと思いますが、通勤チャリダーの私CBにとっては一日にチャリでの50キロは十分に「ロング」です(＠_＠;)

ただこの時期はお天気も安定していて街中も色付いているので結構楽しみながら走ることができます。

往路はメンテナンスの予約時間があるので、あまりのんびり走ってられないのですが、復路は時間の縛りは無いのでぶらぶらと色付いた街を走って写真を撮りながら帰ってきました。



↓ショップでのメンテナンス完了！　この後はのんびり帰ります。




↓Jr.号は色付いた街並みがよくマッチするような気がします。




↓帰宅後は50キロ走り終わった人間の身体のメンテナンスの前に洗車です。




↓久しぶりの洗車なので水性コーティングもしておきます。




↓光の加減でカーボン柄が見えませんがきれいになりました。




↓今回はホイールまで水性コーティングしてみました。　




人間の方は今日の夜のお風呂でメンテします～(^^♪

この週末は良く晴れてくれて気温も比較的高かったので昨日の土曜日はスペンサー号でいつものコースのショートツーリングしてきました。　

昨今は四季が無くなって二季と言われていますが一気に気温が下がるので例年に比べて紅葉はきれいな気がします。　そんなわけで宮ケ瀬あたりでも色付きがいつもに比べて良いような気がします。




いつものコースでどこかでランチをして帰ろうと思ったのですが、ふれあい館の駐車場に止めていたらライダーの皆さん向けにアナウンス放送が入りました。　なんでも集会場でライダー向けのセミナーをやりますと。

私CBはこういう突発的なイベントになんとなく惹かれるタイプで、時間もあったのでちょっと覗いてみました。




RQ5ライダーのための救急・救護という活動で東京モーターサイクルショーやHONDA GO MEETINGなどにも参加している活動とのこと。　これまではアクシデントが起きた後の処置についての活動が多かったようなのですが、この日のセミナーは転ばないためのセミナーでした。　この手のセミナーはテクニック的な内容が多かったりしますが、今回参加した内容は人間の脳の働きからライディングを考えているところはちょっと面白かったです。　




次回は「転んでも生き残る方法」ってことなのでこちらも面白そうです。　機会が合えば次回も参加してみたいと思います(^^♪

ちなみにセミナー参加費は100円でした。