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本日は7月に予定されているうなぎオフの下見に行ってきました(^^)v

朝9時集合予定の航空自衛隊　浜松広報館は9時から開場です。駐車場の門は9時からしか開かないので夜中車中泊の方はご注意を（笑）
今日は久しぶりに昔の同期と会ったんですが、なんとこの広報館に行ったことが無いというので一緒に入ってみました。　いつもは混んでいるフライトシュミレーターがガラガラだったので早速おじさん二人でチャレンジしました。
もちろんモードは「空中戦」です！　相棒は3機撃墜、私は6機撃墜し意気揚々とフライトシュミレーターを降りました（笑

広報館からうなぎ屋さんの「うな善」までは40分から45分程度。浜名湖の北側を通る快適な道を予定しています。12時になってしまうと混むので11時には広報館を出たいところです。　私の解説を聞いていると長くなるので早めに進みましょう（爆

うな善さんは有名になって建て替えていますので味が心配でしたが、まずまずといったところでしょうか。　Konさんのグルメなお口に耐えられるかは当日のお楽しみです（笑
うな重は「梅」で2英世さんです。
本日はひとつ上に「竹」2.3英世さんを食してきました。
うな善さんの駐車場は全部で21台ですが奥に詰めればもう少し入るような気もしました。　注文を受けてから焼きに入るので出てくるまでに30分以上かかります。　時間には余裕を持って行きたいと思います。

うな善さんの後はまだ未決定ですが、山にはいるか海に行くか。　Kon隊長とご相談したいと思います～。

今日は浜松の「浜松祭り会館」によって凧や屋台を見て、ぶらぶらと中田島砂丘を見てきました。会館の駐車場ではアニメをでかでかと書いた車が20台くらいオフ会らしきことをやってました。　そういう意味ではこの駐車場もダベリんぐには使えるかも～(^^)

少し前にポチッとした黒い棒の装着が完了しました。
今回の装着は秘密基地にてきっちりとおこなっていただきました(^^♪

純正スタビを見ているので、今回のこれの一回り太くなっていることは一目瞭然なのですが、普通についてたらコレがチューニングパーツとは思えないほど純正チックな造りです（笑
でもいまは写真のようなステッカーが貼ってあるので、コレを見ればCOX製であることがわかります。

いつもながら秘密基地での作業は丁寧ですね～。
ひとつひとつの作業がきっちりおこなわれている感じがあってとても信頼できます。

さて、取り付けたスタビのファーストインプレッションとしては
でええりゃ～、いい！
です（笑

取り付け完了後に秘密基地を後にして東名秦野ICへ向かったんですが、その間はいまいち何が変化しているのか体験できませんでしたが、高速に乗ってすぐに高速での安定度が向上しているのがわかりました。　直進状態でも○○○キロあたりの安定性がすこぶるよく、運転が楽になっています。　また、途中のR300～R400が続く高速コーナーでは初期ロールが非常によく押さえ込まれていて
「これこれ！コレだよ～！」
と車内で独り言が出てしまうほどにしっくりしたコーナリングができるようになりました。
もともとロールするのが嫌いなわけではないのですが、初期ロールがもう少し収まるといいな～と思っていたとおりの挙動を示してくれます。

一般道でもほぼ同様で良い感じですが、やはり低速域では少しだけゴツゴツ感が出ている気がします。　まあ、でも予想していたよりはゴツゴツ感も少ないので無問題です。
それよりも一般道の荒れた路面でも安定して走ることができるメリットの方が大きいですね。

いつものワインディングも試してみましたが、これがまたいいんです。
初期ロールが減ったために、ステアリングの切りはじめがシャープになって、狙い通りのラインをスムーズに回ってくれます。
SS-2のサスキットとは相性がいい感じがしますね～(^^♪

ということで、とりあえずファーストインプレです。
もう少し乗り込んでみて「スタビラーザーの考察」を書きたいと思います。
考察ではなくただの感想とも言いますが・・・（爆

ムシムシくんの季節になりましたね～。
この時期は高速を走るとフロント周りにびっしりとムシムシくんが張り付いてしまいます。
ということで高速走行が主体のときはこんな対策をしてみました。

電化製品を購入すると表示部分などの傷防止のために薄いフィルムが貼ってあると思います。　今回はそのフィルムをロールで購入してぺたっと貼り付けてみました。　ノリはほとんど付いておらず剥がすときも簡単に剥がれます。
短時間で貼ると写真のように見てくれが悪くなりますが、丁寧に貼ればもう少し綺麗に貼れます。
高速を下りたらぺりぺりっと剥がせば綺麗なフロントマスクに戻れます。

ボディにぴったりと貼れば高速走行でも剥がれませんけど、貼りつきは強くないので少しでも浮いているとそこから風が巻き込んで剥がれてしまうので要注意です。
私も最初に貼り付けた分はかなり剥がれて飛んでいきました(^_^;)

高速1000円で利用頻度が上がってきましたので、この時期こんな対策はいかがでしょうか～。

あっ、SAなどのパーキングに止めてるときに「なんじゃこりゃ」的な視線に耐えられる方に限ります（笑

先ほど帰宅したらCB号のフロントウィンドになにやら光るものが・・・・(^_^;)

よ～～く見てみると蛍がフロントウィンドウにとまって怪しく光を放っています。
車内からの撮影なので普段は見ることのない蛍の下側からの写真です。

貴重かも・・・・（笑

でもなんだかほがらかな気分にさせていただきました(^^♪

昨年末にコーティングを施工しましたが、半年ほど経ったのでコーティングの取説に記載されていた6ヶ月メンテナンスを行ないました。

特に特別なことはありませんが、専用シャンプーでの洗車のあと、メンテナンス用コート剤を塗布して乾拭きするだけです。　・・・が、このコート剤、塗布は簡単ですが拭き取りがめちゃめちゃ重いっす(^_^;)
朝から汗だくになってメンテしました。でもその甲斐あってボディは艶々です～。

朝の涼しいうちから始めようと思って今朝は5時から洗車を開始して、朝食の頃には一通りの作業は完了していました。
家族の冷たい視線を浴びながら一緒に朝食をとりましたが、洗車のためならそんなことは関係ありません（笑

コレぐらいやれば、変態洗車倶楽部の東海支部長くらいにはしてもらえるかな～（爆