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昨晩はなんとか20時前には帰宅ができたので休日前洗車ができました(^^)
そんなわけで本日も早朝ドライブに出かけてきました。　先週はまったくの霧の中の芦ノ湖スカイラインでしたが、今日はまずまずのお天気に恵まれました。　先々週ほどくっきりとした富士山ではありませんでしたが、まずまず満足のいくお写真も撮ることができました。



本日の早朝ドライブはもう一つ目的があって、TKS++さんとのプチオフです(^^)
ちょうど今週ご帰国をされたとのことで、箱根ドライブも兼ねて早朝のプチオフをさせて頂きました。　久しぶりに見させていただいたTKS++号は息子さんが進めていたモディも決まっていて、相変わらずかっこよかったです！



早朝の箱根は涼しくてプチオフでの車談義にも花が咲きましたが、お昼ごろにはすっかり暑くなりましたね～(+_+)　じっとりした暑さは久しぶりなのでなかなか体にこたえます。
でも、そんなときは洗車したてのボディを眺めながら「ウヒヒっ」と怪しい笑みを浮かべて頑張ってます（笑）　ブラックは洗車は大変ですがこのボディへの映り込みはいいですね～。　変なものが写りこんでるときは（撮影中の自分とか？）がっかりですが、こんな感じで映り込んでくれるとといいですね～（自己満爆）

先週の富士山がきれいだったので、洗車したきれいな状態でもう一度チャレンジしたくて今朝も早朝ドライブに芦ノ湖スカイラインまで行ってきました。

でも～、今朝は箱根新道のあたりから霧が出始めてしまって、芦ノ湖スカイラインではひとつ先のコーナーが見えないほどの深い霧で富士山どころではありませんでした((+_+))

まあ、そんなわけで初フォグライトの点灯となりました。



そんな霧の中でしたが、レイクビューのパーキングにはPさん乗りやFさん乗りの方々が集結していてすごく豪華な状態でした。　停車中でも5台先は見えないような状態でしたが。。。
この時点で朝7時だったんですが、みなさん朝が早いですね～。

ほんとは御殿場を抜けて山中湖まで行って富士山と写真が撮れればいいな～、なんて思っていたんですが、御殿場でも厚い雲が立ち込めていたので山中湖は諦めて御殿場ICから東名に乗って戻ってきました。

来週はどうかな～。

今朝は少々早起きして6時前に洗車場に出かけてきました。　以前と違ってアパート暮らしなので洗車はコイン洗車場になります。　2kmほど離れた場所に朝6時から営業の洗車場があるので、これからはここが主力洗車場になりそうです。

水のみ6分間、途中6分間の一時停止可能なんですが、やはりこの時間内ではとても全部は洗いきれません。　そんなわけで朝一の空いてる時間に行って、まずはバケツで水とシャンプーを用意してホイール洗いです。　ホイールを先に洗ったらおもむろに500円玉を投入してコイン洗車です。最初の3分で全体の埃落としとホイールのすすぎ仕上げ、途中の一時停止でボディを手洗いで頑張りましたが、6分でボディーの細かいところは洗えませんね～。　特にフロント周りは細かいデザインが多いので難しいです。

とりあえずまだ目立ちませんが、洗車の回数が増えてくると洗い残しみたいな場所が増えてきそうです。　コイン洗車ユーザーの方はどのように克服してるんでしょうかね～。
何かいいアイデアがあったら教えてくださ～い(^^)

何はともあれ洗車ですっきりしました!(^^)!

オーソドックスなメーターデザインは見やすくてなかなか良いのですが、よく見てみると右側のメーターの下側に付いてる小さめのものは水温計でなく、油温計なんですね～。　なんかマークと数字が違うな～っと思ってマニュアルを見たら油温計でした。　BMWは油温が普通なんでしょうか？？　ノーマルのメーターで油温っていうのは今回が初めてです(^^)



夜間はこんな感じでオレンジの照明です。　G4のブルーのメーターも大好きでしたが、このオレンジっていうのも雰囲気があっていいかもしれません。　インテリアの照明はこのオレンジ色で統一されています。

CB号の時にもHellerのイカリングタイプのヘッドライトに交換をしていましたが、やはりこのイカリングはBMWの特徴のひとつになります。　丸目４灯なので外側がロービーム、内側がハイビームと思っていましたが、じつはそうではありません。　ヘッドライトとしては外側の2灯のみで、ロー／ハイが切り替わるタイプです。　で、このヘッドライトはステアリングを切るとその方向を照らしてくれるのでコーナーでも通常のヘッドライトに比べて見やすくなります。

じゃあ、内側のライトは何かというと、これはコーナーリングライトでウインカーを出したときに点くようです。　BMW車が信号待ちでウインカーを出しているときに、3灯で点灯している場合は、この内側のライトが点灯しているときです。　パッと見は内側のヘッドライトが一つ球切れになってるようにもみえちゃいます。　でもウインカーを入れただけで単純に点灯するわけではないらしく、もうちょっと条件がありそうです。　こういう条件を探してみるのも夜のドライブの楽しみになっていたりします(^^)/

イカリングはLEDのため白い光を放ってくれてなかなかクールです。

イカリングの上に白く走ってるアイラインも最近のBMW車の特徴ですが、このモデルはどうもオードリーヘップバーンだとか。。。　なるほど～。　そう思えば似てますか！？