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今頃ですが、、、ようやく始めました。　ハイタッチdrive!

今までのお友達では多分みんな使ってなかったと思うんです。　そういう話題になったことないし。

でも、先日の多摩オフに初参加したときに皆さんやってらして、、、これはいかん！！っと思い立ち、昨日インストールしました。

思い起こせば夏に山中湖に行ったときのブログを書いたときもjari3さんからハイタッチしませんでしたね、とコメントを頂いて、返答に困ったことを思い出しました。。。（大汗

ということで、これからドライブするときはハイタッチdrive!を「Drive」にして走りたいと思います～！

よろしくお願いしまーす(^^)/

昨日の土曜日はjari3さん主催の多摩オフに参加さえて頂きました。　レヴォーグのオフ会としては6月のレガ・レヴォセッションズを除くと初参加です。

にゃんちゅーさん以外は初めてお会いする方々ばかりでしたが、皆さん気さくに話しかけてくださり、とても楽しいオフ会の時間を過ごさせていただきました。

当日は少し早目の12時半頃に現地に到着したのですが、すでに銀のレヴォーグさんとネジネジさんが到着されていて素敵にカスタマイズされたシルバーレヴォーグ達を見ることができました。　ネジネジさんは同じBBS RFを履いておられておソロでした！

そんな感じで少しお話をしている間に主催のjari3さんが到着され、お初の挨拶をさせて頂きました。

その後、Doなるどさん、tazyさん、こばさん、ゆっき～～さん、kukki-さん、かづをさん、Shimdemkaiさん、Markさん、まさとさん、にゃんちゅーさんが到着（多分順番は違うかも・・・）されて、最初に自己紹介をさせて頂きましたが、お初の方ばかりだったので少々緊張していたのは内緒です(^^;　

オフ会では何枚も写真を撮ったつもりでしたが、全体を撮っているのは冒頭のお写真だけで、あとはDoなるどさん号と青組ばかりの写真ばかりになってしまっていました、すみません<(_ _)>

とうことで、STI SportフェイスにされたDoなるどさん号とのコラボ写真です。

↓まずはその１　全体像　バックが秋っぽくていいですね。




↓その２　STI Sport　フロントフェイス




↓その３




↓その４　Doなるどさん号側からのフロントフェイス　夕日が当たっていい雰囲気ですね。




その５　Doなるどさんとはカスタマイズの趣味が同じ方向で共通点が沢山あります




その６　最後はやっぱりフロントフェイスで。




↓次は青組です。　全体像から。　




↓青組のフロントフェイス並び




↓青組のヒップ達　皆さん個性たっぷりですね。




↓青組のフロント並びその2　同色並べて撮るのは楽しいですね～(^^)




昨日は18時からスタッドレスに交換する予約をショップに入れていたので、16時過ぎに失礼させて頂きました。　帰りは少々急いでいたので圏央道で帰りましたが、その途中で10000のキリ番をGETしました。


　(前方は見たままのノーファインダー撮影です）


初めて参加させて頂いたオフ会でしたが、とても楽しく過ごさせていただきました。
ぜひ次回も参加をさせて頂きたく思っていますので、よろしくお願いいたします～<(_ _)>

今度の週末にはスタッドレスタイヤに変更する予定なので、しばらくは思いっきり走れなくなるなあ、と思いいつものターンパイクに行ってきました。　

少々朝寝坊をしてしまったのでターンパイクに到着したのは8時半頃でしたが、すでにPさん乗りのお方やFさん乗りのお方は走り込んだ後らしく、空いてる中で思いきり走ることができました。　（途中パンダカーは見かけましたが・・・。）

本日は今シーズン最後の走り込みと、スタッドレスに交換する前にSTI SportフェイスとBBSホイールの組み合わせで写真を撮っておくことが目的でした。


↓ということで、いつもの大観山から芦ノ湖をバックに。　今日は曇っていたので残念ながら富士山は拝めませんでした。




↓フロントから。　あ～、STI Sportフェイスがいいです～（自己満足




↓カーボンがアクセントのフューエルリッド




↓バックからみたこのアングルもブリスターフェンダーの形状が分かって好きなアングルです。




↓富士山が見えないのが惜しい～。




↓ターンパイク定番のスポットです。　紅葉にはちょっと遅いかな。




↓フロントSTIエンブレム




↓湘南ビューからはきれいに相模湾を見渡せました。　青空じゃないのが惜しい～。




箱根に車が集まってくる前に早々に引き上げましたが、帰りの箱根新道の箱根行き方面はすでに渋滞が始まっていました(^^;
箱根そのものは紅葉のピークですからね。。。

楽しいターンパイクドライブでした(^^)/

またBBSから荷物が届きました。

BBSからのお届け物はこれで3度目です。

一度目はTANZO CLUBに入会したときの入会記念のブツでした。

二度目はBBSのギャラリーページんみ掲載されたちょっと残念だった記念グッズです。

三度目の今回はTANZO CLUBへのアクセスが200回を超えるとプレゼントされるブツです。

↓箱を開けると何やらエアキャップに巻かれた黒いブツが入っています。




↓箱から取り出してみると、細長いBBSロゴ付き袋に入ったブツと、お約束のBBSステッカーが出てきました。




↓早速、袋から取り出してみると、、、BBSロゴの入った黒いミニキャンピングチェアーでした(^^)
なかなかカッコいいじゃないですか～。




↓後ろを見てみると背中の部分にもBBSロゴが入っています。




ドライブの途中でちょっと休憩するときや大型のオフ会等のイベント参加の時にも使えそうです。
今までもミニキャンピングチェアーは積んでいたんですが、このBBSのキャンピングチェアーと積み替えます～。

こんなサービス昔のBBSにはなかったなあ。　でも、こういうサービスがあると次もBBSって考えたくなりますね。

その1ではフロントバンパー＆リヤエンブレムの外回りのカスタマイズについて書きましたが、今回はもうひとつカスタマイズしています。　ということで「その２」です。

STI Sportの専用パーツの一つにクランプスティフナーがあります。　これはステアリングギヤボックスの取り付け剛性を向上させる専用パーツでステアリングの応答性を高める効果があります。

もちろんノーマル車にも装着されているパーツですが、専用品はそのパーツの肉厚が違います。　見た目は「それだけ？」って感じのパーツですが、これが予想以上にステアリングの応答性に効果があります。　特にステアリング切り始めのレスポンスは確実に向上します。　今回は遠足オフで相当ワインディングを走り回りましたが、狙ったライン通りにすっとステアリングを切っていくことができるようになりました。

パーツ代は左右合わせても2000円でおつりが来ます（工賃の方が高いです・・・。）ので費用対効果が高いパーツですね。
こういったところに手を入れてるなんてさすがSTIです(^^)/

その3に続く・・・。



※効果の感じ方には個人差がありますので個人の感想ということで参考程度にしてください。