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このまま年末年始を過ごすのも悔しいので、とりあえず応急処置を施しました。

BMWの時に購入したQUIXXです。　少々の擦り傷の場合はけっこう使える傷修復剤です。








↓昨日はこんな状態でしたが、




↓こんな感じになりました。
　フェンダーアーチ部分は傷が深いので消しきれませんが、だいぶ目立たなくなりました。
　まあ、5ｍほど離れて見ればOKなレベルです。
　日陰で見たらほとんどわからないよ、というのは嫁さん談です。




まずはこれで年末年始は乗り切りたいと思います。

明日明後日は墓参りのために愛知まで往復してくる予定です～。

やられました～　(>_<)

午前中に近くのホームセンターに買い出しに行っていたんですが、その駐車場で当て逃げをされたようです。

助手席側は壁のところに停めていたんですが、運転席側のフロントバンパーをこすられました。

多分、バックでCB号の横に入れようとして、その時にこすったのだと思われますが、あたったことに気付いてそのまま逃げてしまったのでしょう。
私が駐車場に戻った時は駐車している車はありませんでした。。。

年末年始で修理に出すわけにもいきませんので、このまま年越しになりそうです。

当て逃げした犯人には天罰が下ることを期待したいです。。。(-_-;)

どうせ当たるなら宝くじにしてほしいです～。

気付いたら、GOLF Rのカテゴリーで愛車ランキング「1位」でした(^^)/

レヴォーグの時は最高でも3位でしたが、もともとの玉数が少ないせいでしょうか。

だから何ってわけじゃありませんが、「1位」という響きはなんとなく嬉しいです～。

今どきは秘密基地と呼ぶ人はいないのかもしれませんが、昨日は8年ぶりにCOXに行ってきました。
最後にCOXに行ったのはアメリカに島流しにあう前なので、2010年の2月あたりです。　ほぼほぼ8年ぶりの訪問となります。

建物は変わっておらず、相変わらずのCOXオーラを放っていました。　昨日はCOXの作業の最終日ということもあって私以外のお客さんはほとんどおらず、貸切状態でのんびり過ごせました。

↓懐かしいこの風景、いいですね～。



↓G1GTIの放つオーラも強烈です！



↓でもやっぱりGTIと言えばこのG2の面がまえでしょうか！？
　丸目4灯　16Vのエンブレムに萌えます。




ということで、観ているだけでも楽しいのですが、そろそろ今回の目的です。

一つ目はオイル交換です。　1,600kmを超えたので、本格的に回し始める前に一度交換しておこうと思ってCOXさんにお願いしました。

↓今回のオイルはTOTAL　Quartz　INEO LONG LIFE　5W30です。
　現在COXさんで扱っているのはこの銘柄のようで、VWの認可も取っているとのことでした。
TOTAL（トータルと読みたくなりますがトタルだそうです）のオイルは今回が初めての体験です。



そもそも走行距離が短い中での交換なのでオイルも劣化していないと思いますが、やはり交換後はわずかながらエンジンの吹きあがりが滑らかになります。　LONG LIFEと書いてはありますが、やはりRであれば5,000kmでの交換をお勧めします、とはメカさんのアドバイスでした。


二つ目のブツは
↓フロアマットです。



G7Rは純正でもフロアマットは付属しているのですが、真っ黒の白縁で少々渋すぎるので、G4の時にも装着していた黒×グレーのチェック柄のフロアマットにしました。
COXパーツとしてはお値打ちなものだと思います。
以前は無かったと思うのですが、最近ではメンテ用に運転席だけでも購入できるようなので、運転席は定期的に交換できそうです(^^)/


三つめはブレーキパッドです。
こちらもG4で愛用していたパッドです。　G7Rのブレーキは良く効いてくれますが、踏み始めのわずかなところから急激に効いてくるために街乗りでは少々神経を使います。　まあ、これは慣れるとしても、やはりダストの多さは半端ありません。　洗車後にアパートに帰るまでの数キロの走行でもうっすらとダストが付いてしまう状態です。

↓ということもあってコントロール性の向上と、ダストの低減を目的で赤パッドの装着です。




↓ということで早速装着してもらいます。　ブツはコレですね(^^)




↓当日のピットは先ほども書いたとおり私一人なので貸切状態です。




↓サクサクと交換は進んでいきますが、久しぶりに見る丁寧な作業は流石COXです。




↓まずはリヤパッドの交換完了




↓お次はフロントの交換です。　Rのキャリパーはこんな構造になっているんですね。




↓フロントも交換完了です。　Rのプレートだけ交換できるらしいので、ちょっと物色してみようかな。




↓ホイールを付けるとこんな感じです。　フロントはほとんど見えませんがチラッと赤く見えるところがポイントです（笑




↓リヤはけっこう目立ちます。。。　これはばれるか？？？　いや、こんなところに興味は示さないと思われる。。。　いっそ黒く塗ってしまうか！？




パッドの交換後は60km程度しか走っていませんが、コントロール性は確実に私の好みになりました。　踏んだ分だけリニアに効いてくれます。　もちろんブレーキの効きが低下してしまっては意味がないのですが、こちらもノーマル＋α程度の効果で満足できるレベルです。　ダストも激減です！！　こちらは驚くほどの効果があります。　60km程度走った状態でホイールを指で触ってみても指先がほとんど黒くならないんです(^^)　これなら今後の洗車も楽になりそうです！


↓4つ目はCOXエンブレムです。




G7ではRとGTIには「GOLF」のエンブレムは付きません。　そのため「R」のエンブレムだけがリヤの左側に付いているのですが、少々見た感じが寂しいです。　せっかくCOXパーツを取り付けたので、これまたG4の時と同様にCOXのエンブレムをリヤの右側に装着です。


で、最後のオマケは
↓COXステッカーです。




以前は入庫すると貼ってくれましたが、今はもう作っていないそうで絶版のステッカーです。　G4の頃はモノグラムで光が当たるとキラキラとレインボーカラーが浮かび上がる凝ったモノでしたね。
リヤガラスの内側に貼るので目立ちはしないのですがやっぱりこのステッカーは外せません！

ということで久しぶりの秘密基地を楽しんできました～。

次は来春あたりにまた来たいと思います(^^)/

昨日25日は世間では毎年のごとくクリスマスのイベントで盛り上がっていたようですが、プレゼントをもらえなかったオジサンのクリスマスはショップ巡りでした(^^;

午前中はいつものコクピットさんで冬仕様のスタッドレスに交換してもらいました。

レヴォーグの時に購入したスタッドレスは履けないので、今回はノーマルホイールに装着したんですが、18インチなのでお値段がかなり張ります。

やはり17インチと18インチにはお値段的な大きな壁がありますね～。　40扁平はあまり生産数が無いって言うことで10月からオーダーしておいたものです。

↓今シーズン発売のブリジストンVRX2　225/40R18です。　氷上・雪上性能は言わずもがなですが、2に変わったことでロングライフと静粛性が向上しているとのこと。



履き替えて100ｋｍ以上走りましたが、確かに静粛性はかなり向上しています。

↓リフトアップしているとついつい下からのぞきたくなるのは男の性でしょうか(爆



まだ下周りはヒットしたことがないのできれいなものです。
できればこのまま乗っていきたいですが、きっとどこかでヒットするときが来るんだろうなあ。

↓そうこうしているうちにノーマルホイールにスタッドレスが組み込まれました。　レヴォーグの時に装着していたTPMSもこちらに移設しました。




↓トータル1時間ほどで付け替え完了です。　いつもながら仕事が早いです(^^)




↓で、スタッドレスへの交換が済んだら、お次は町田のアユミ電機さんへ移動します。
　13時の予約でしたが少々早く12時半ごろに到着しました。




↓今回の目的はドラレコとセンターコンソールイルミネーションです。
ドラレコは例の高速道路での煽り事故のために、かなりの品不足のようです。　そんな中でどのタイプにしようかと考えていたんですが、社長からユピテルの新製品情報を頂けたので、11月から予約をしていたホカホカの新製品です。




↓このデザインは一番後付感が無く、目立たないので好みです。　ドラレコの性質上、もしかしたら目立った方が良いのかもしれませんが、やっぱり目立たず、高機能が自分的にはお気に入りです。







↓で、もう一つはセンターコンソールボックスイルミです。




このボックスは使い勝手が良いのですが、いかんせん照明が付いていません。　そのため夜は手探りで探すことになってしまうので、今回LEDを付けてもらうことにしました。

G7Rはインテリアがブルーのラインが基調なので、このブルーのLED照明がよくマッチします。

取り付けはおよそ3時間だったので、ちょっと仕事をしようかと思っていましたが、私の少し後にかっこいいシルバーのPOLOが入庫しました。　初めてお会いしたんですがメタポロRさんというみんカラユーザーの方で、いろいろお話をさせて頂いていて、待ってる時間も楽しく過ごさせて頂きました。


↓メタポロRさんのPOLO。　こだわりたっぷりでとてもセンス良くまとまったPOLOでした(^^)/




16時過ぎにアユミ電機さんを出ましたが、やはり年末は混みますね～。　家に着いたのは18時を回っていました・・・。

お次は久しぶりの秦野です～（笑