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天気も良かったので久しぶりに鎌倉に行ってみました。

今回の目的は鶴岡八幡宮の宝物殿を見ることです！　八幡宮には何度も行っているのですが、いつも宝物殿の拝観料200円をケチって観たことが無かったんです(^^;

でも今年は大河ドラマにもなっているのでやっぱり見ておこうと思って清水の舞台から飛び降りる覚悟で拝観料を払って観てきました。　宝物殿の中は撮影禁止なのでお写真無しです。　博物館のように多くの所蔵品があるわけではありませんがそれなりに楽しめました。

ついでに鎌倉国宝館で北條氏展をやっていたのでこちらも観てきました。　こちらはいままでその存在すら知りませんでした。。。こちらもなかなか興味深かったです。

じつはCBは学生の頃は歴史に全く興味が無く、勉強もしなかったので日本史も世界史も全然知識が乏しい状態のまま過ごしてきてしまったのですが、やはり年齢と共に歴史に興味がわいてきて、もっと勉強しておけばよかったとおもう今日この頃です(^^;

今年の鎌倉は大河ドラマの影響でいつもに増して混むので、今回は宝物殿の開館時間に合わせて早朝から出掛け、ランチはちょっと早めにGARDEN HOUSEさんへ行ってきました。




↓ここは木々に覆われたオープンテラスが気持ちいいレストランです。




↓本日のメインは鎌倉ハムステーキです




↓サブには鎌倉ソーセージのロースト




↓こちらも美味しそうだったので湘南釜揚げシラスと葱のピザ




ランチタイムは90分間の時間制ですが時間的にはゆっくり食べても全然問題ありません。

ランチ後は腹ごなしにちょっとブラブラしてみたんですが「侍気分」という面白い店を見つけました。　戦国時代・江戸時代あたりをモチーフにしたオリジナルのTシャツやトーとバックなどを売っているお店です。　どこかにありがちなものではなくてそのショップのオーナーさんがデザインを考えているらしいのですがうんちくたっぷりで面白いです。







そんなわけで、こんなトートバックを買ってしまいました(^^;　
お値段1850円也




午後は人出も増えてきたので早めに切り上げて帰路につきましたが、ようやくこういった外出ができるようになってきたのは良いですね～。

久しぶりに映画館で映画を観ました。　コロナ禍になってからはずっと映画館へ足を運ぶことは無かったのですが、制限がなくなったところで面白そうな映画が出てきました。

制限は無くなったといっても自主的に規制しているのかシートは隣を空けて座るようになっているので定員の半分です。　上映中のマスクは必要ですが、隣のシートが空いているのでゆったり観られてこれはこれで良いかもしれません。　まあ、興行的には厳しいでしょうからどこかのタイミングで戻していくんでしょうけどね。

で、何を観たかと言えば。。。

待ちに待った

TOP GUN

ではなく、

↓こちらです。




伊能忠敬に関する映画ですが、伊能忠敬は一切出てきません（笑
でも、個人的にはかなり面白かったです。　この作品も先週封切がされたばかりの新作です。（ネタバレになるので感想は無しです）

封切最初の土日はどうしても混むイメージがあって、1週間ずらして本日はこちら観てきましたが、来週はいよいよTOP GUNです。

TOP GUNを初めて観たのはアメリカの映画館でした。　あまりのかっこよさに映画を観た後の週末に州をまたいでカリフォルニアにあるミラマー基地まで延々と車を走らせて基地を見に行きました。　もちろんDVDも買いましたし、ブルーレイのリマスター版も買って何度も観ました。　その25年後に二度目のアメリカ駐在の際にはいわゆるロケ地巡りを楽しみながら続編を待ち望んでいました。

そんな続編がようやく昨日から封切になりました(^^)

シートはシアター内ど真ん中のポジションで来週予約してあります！

ただ、今日久しぶりに映画館に行って思ったのは、隣の席を空けながら観るんだからそもそも初日だって混むなんてことはないんじゃね？、、、(^^;

まあ、でも来週で予約してしまっていますので来週を楽しみに待っています～。

TOP　GUNネタの書いてありそうなブログには来週まで近づきませんのでご了承くださいませ（笑

やっぱり映画はでっかいスクリーンで観るのがいいですね～。

本日は車ネタではありません(^^;

CB号に代表されるように基本的に車オタクなCBですが、その陰で腕時計も好きだったりします。　車好きな方には比較的同類の方も多いかもしれません。

ただ、メカニカルなところよりも正確さとデザインに魅力を感じるので今でいうとSEIKOのASTRONが最近のお気に入りです。

ですが、今回たまたま発見したユーズド品にかなり心惹かれて、あまりどのような代物なのかも調べずにGETしてしまいました。

ブツはSEIKOの200ｍダイバーズウオッチなんですが、キャリパーは7002 700Jでシリアル番号の頭が1なので多分1991年製と思われます。　31年前の時計です。　アンティーク時計として売られていたんですが、ふと、アンティークってどのくらい古ければアンティークなんだろうと思ってちょっと調べてみたら、アメリカの関税に関する法律の中でヴィンテージとアンティークを「製造されてから現在までに何年経過しているか」によって明確に区別しているようです。

その中では「アンティーク」は製造されてから100年以上経過しているものと定義されています。　となると31年物では全然アンティークではありません。

もうひとつの「ヴィンテージ」では製造されてから30〜99年経過しているものという定義です。　製造から30年以上経っていればヴィンテージということなので、今回購入の時計は正しくヴィンテージ時計ってことになりますね。

そんなうんちくはともかく購入したブツはこれです↓




文字盤の深いブルー、艶あり黒の針の組み合わせがどうにもCＢ号のボディカラーのアトランティックブルー＆ピアノブラックと重なってしまって物欲ＭＡＸで購入に至りました(^^;

デザインを最初に気に入ったのですが、程度も相当に良くて見れば見るほど31年前のブツとは思えない状態です。ケースにわずかな打痕らしきものあるんですが目を凝らさないとわからない程度です。

↓裏蓋は机などに置いた際バックルとの接触で傷つきやすい部分ですが、ほぼ傷が無い状態です。ラグ内側近辺は汚れやすいところですがとてもきれいです。




↓バックルや、ベルト部分も傷つきやすいところですが、こちらも傷らしいものは皆無ですし、ベルトの汚れも全くありません。　汚れは洗浄で落とせても傷は消えませんからこの程度の良さは驚きです。




キャリパーからすると当時の一般的なダイバーズウォッチなんですが見た感じではかなり大切に使われていた時計のようです。　オーバーホールなどの整備情報は無いのでしばらく使ってみてから頃合いをみてオーバーホールにも出したいと思います。

ただ、落ち着いてよーく見てみると回転ベゼルがGMT用？な感じなんですね。GMTの針はないのでもしかすると前オーナーさんが交換しているのかも。デザイン的には違和感はないですが、GMTの機能とはアンマッチです、、、まあそこは気にしないことにします(^^;

最新機能・正確無比なASTRONとは真逆なヴィンテージ機械時計ですが、しばらくはこの時計を楽しんでみようと思います。

新たに二つの黒いブツをGETしました(^^)

歴代のGOLFの時も交換してきましたが、ここを交換する意味は家族には永遠に理解されません。。。　まあ、それはいいんです。　このパーツだけの話ではありませんし（笑







↓そんなパーツはコレです。　US仕様の給油口キャップです。
　



何が違うのかと問われれば、単に英語で注意書きが書いてあるだけです。　が、何も書かれていない真っ黒な樹脂パーツよりいいんじゃないかと。　特にセルフ給油する際は自分でキャップを開けるのでそのたびにニヤっとできる自己満足パーツです。


で、二つ目は冒頭の写真のブツですが、最近は大陸製の物でも侮れませんね。　何やら丁寧に梱包されています。

↓中身はコレです。




なんちゃってカーボン柄ですが、1ｍ離れてみればそれなりのクオリティーです。　過去にはミラーカバーやリヤスポイラーなどにリアルカーボンのモノを取り付けたりしましたが、紫外線による経年変化を防止するためのケアも大変ですので今回はなんちゃってカーボン仕様にしてみました。　


↓レーンチェンジアシスト用のLEDの小窓も開けられてます。




↓以前の大陸製では爪が貧弱ですぐに折れてしまうような構造でしたが、今回のブツはそれなりにしっかりできている感じです。




取り付けが楽しみです～。

GOLF8のオーナーの方はNaviってどうされているのでしょうか？

GOLF7でのDiscover Proもおバカさんでしたが、GOLF8では更におバカさんになってデビューしてきました。　それでも最初は使って判断しようと思っていろいろな場所で使って機能をトライしましたが電話番号検索できないとか、二画面表示しないとか、高速のIC/SA案内が無い、そもそもルート案内が変などで3か月でギブアップしました(>_<)

GOLF7でもAndroid Autoを併用していたこともあって、Discover Proに見切りをつけてからはAndoroid Autoを使っていたんですが、やはり初めて行くところでは超細道を案内されたり、自転車しか通れないような道だったりすることがあるので、どうしたものかと思っていました。

そんな折ですが、スマホアプリでもAndoroid Autoに対応したものがあることを知って、GW中に試してみました。　
CB的には車載の画面で地図がそこそこ見やすく、渋滞情報がリアルタイムで表示され且つスマホではハイドラの画面を表示させたいところですが、試してみたのは以下の3つのスマホアプリです。

■カーナビタイム　有料600円/月　Andoroid Auto対応
■moviLink　　　 　無料　Andoroid Auto対応
■Yahooカーナビ　無料


カーナビタイムとmoviLinkはAndoroid Auto対応ですが、YahooカーナビはAndoroid Autoには対応していません。

↓CB的にはこんな風に使いたいのです。
　車載の大きな画面でナビを見て、その横でスマホにハイドラを表示させておきたい。　この写真はDiscover Pro＋ハイドラですが、Discover Proが使い物になればこれでOKなんですが・・・(>_<)




↓こちらはAndroid Auto＋ハイドラです。　しばらくはこの状態で使っていましたが、やはりAndroid Autoの細道案内には困るところがあります。




↓そこで期待したのがカーナビタイムです。（写真は別車両）




カーナビタイムは月に600円の有料アプリなのでそこそこ使いやすく、地図も見やすく優秀な感じでした。　まずはインストールしてスマホ上でいろいろ設定しているときはこれなら有料でも良いかもと思って期待が持てました。　しかもAndroid Autoに対応しているので車両の画面に表示ができます。

が、しかし、実際にCB号に取り付けて走ってみると全然アプリの良さが出ないことが分かりました。　Android Auto上で表示している間はものすごく機能が制限されてしまうことが分かりました。　一度行先設定して走り始めると地図の拡大縮小くらいしかできず、地図の先が見たくてもスクロールもできません。　スマホではお気に入りの行先が保存できるのに、そのお気に入りがAndroid Auto上では表示されず、毎回検索する必要があります。　Android Autoに対応させている間はスマホ側にはアプリ表示はされないので、何かを変更しようとすると一旦Android Autoから切断しないといけません。


↓ということで次に試したのは昨年デビューで先月Android Auto対応したばかりのmoviLinkです。　このアプリはトヨタが開発しているのですが一般にも無料で提供されています。　このアプリも車両の画面にナビ画面を表示できるのでハイドラと同時にる使えます。




このアプリは無料の割にはまずまず良く出来ていて、特筆すべき点はGoogle検索した場所をそのまま共有できるので検索はものすごく簡単です。　カーナビタイムほどの機能は無いのですがこちらもスマホで設定していた時はこれなら十分使えると思ってCB号で試してみました。

が、しかーし、こちらもカーナビタイム同様にAndroid Autoにつなげるとものすごく機能が制限されます。　地図スクロールができるのがカーナビタイムよりましな程度です。　これはアプリの問題というよりもAndroid Auto側の制限なのかもしれません。


↓で最後に試したのがYahooカーナビです。　このアプリはAndroid Autoには対応していないので左のスマホ画面がそれなんですが、電源を取るためにUSBを差した状態では車両側の画面をAndoroid Autoのマップにしておかないと音声が出ないのでこのような状態になります。　ハイドラは裏で動かせますが同時表示は出来ません。




Yahooカーナビも無料なんですが地図画面は見やすく検索もそこそこ簡単でストレスは少ないです。　案内も適切なタイミングで行ってくれます。　車両情報はみんカラと連携できるのも面白いですし、Yahooマップと組み合わせるとお気に入りの場所なども共有できます。
が、いかんせんAndoroid Autoに対応していないのでハイドラとナビ画面の両方という目的には達していません。


結果としてどれも現時点では満足いくレベルではないのでまだしばらくはNaviジプシー生活は続きそうです(^^;

ただ、いずれのスマホアプリもかなり機能が高くAndoroid Autoに接続せずにスマホ単体で使用するならそれなりに満足できるレベルであることもわかりました。　ただカーナビタイムは機能は確かに豊富ですが、無料のmoviLinkとYahooカーナビと比べるとこの二つの出来が良いのでカーナビタイムに毎月600円支払うほどのメリットは感じませんでした。

とりあえずあまり期待せずにYahooカーナビのAndoroid Auto対応を待ってみたいと思います。　機能制限が無く対応してくれるといいんですが・・・。

何か良いアイデアがありましたらぜひ教えてくださいませ～。