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先日初めてオーダーした蟻急便の荷物が無事？に到着しました。

何度も利用されている方からすれば荷物が来るのは当たり前だと思いますが、初トライでしたので無事に到着するまでは少々心配でした(^^;
特に何の指定も無かったのですが置き配が基本なんですかね。　玄関のピンポンも鳴らさないので、配送済みのメールで送られてきて到着したことが分かりました。

到着したブツは、、、
冒頭のお写真のように梱包がつぶれてくるのは想定内です。中身が無事であれば無問題です。　今回オーダーしたのは白丸用のパーツ4点です。

↓エアバルブキャップと黒い方はウインカーレバーの先っちょです。
　白丸のホイールはゴールドなので色を合わせてみました。
　ちなみにエアバルブキャップは146円、レバーの方は418円です。




↓3点目はリヤのサスペンションカバーです。　この手のアクセサリーの存在は知らなかったのですがみんカラの諸先輩に似たようなカバーを付けられている方が居てなるほどと思い購入してみました。　確かにこれならサスペンションが汚れません。　これは154円です。




↓4点目は少々大物でリヤフェンダーです。　梱包箱がつぶれていたので少々心配でしたが全然大丈夫でした。　これを購入したくて初めて蟻急便を使ってみたのですがこちらは4,765円。2023年モデル以前に対応したモノは2000円台で買えるのですが、2024年モデル以降は形状が変わっているので少々お高くなっています。　まあ、それでも密林の価格に比べても半額以下です。




↓少々バリがあるところは大陸クオリティですが、全体的には想定以上の質感です。　カーボン柄のフィルムが貼られていますがしわもなくきれいな仕上がりです。








まだ取り付けていないのでフィッティングなどはわかりませんがパーツ単品としては想定以上のものです。　恐るべし蟻急便(^^♪

明日はモビリティショーへ行く予定なのでまた時間を取って取り付けてみたいと思います。

明日はモビリティショーの中でCB Meetingが行われるのでそちらをメインで参加です。　モビリティショーで個人的に見たいのはCB1000Fと、4輪ではSuper Oneです。　Super Oneは突然出てきましたけど昔のブルドックを思い出させるスタイルで興味があります。　

明日は最終日で混んでいそうですが楽しんできまーす(^^♪

あっという間に秋も深まってきた感じですが、この三連休はまずまず天気も良かったのでバイク三台でバイク三昧な日々でした(^^)

三連休初日は早朝まで雨が残っていたので日が差して路面が乾くのを待ってから黒猿2号で宮ケ瀬に向かいました。





↓三連休初日はモンキーの黒猿2号で近場の散歩です。
　いつもの宮ケ瀬もすこーしだけ色付き始めていました。




今回はモンキーライダーが多くいたので少し会話をさせていただきました。　モンキーオーナーの方々は思い思いのカスタマイズを楽しんでいる方が多くて車両を見るのが楽しいです。




ランチは道の駅清川で豚丼を頂きました。　あまりこの道の駅には寄らないのですが意外とこの豚丼が美味しかったのでまたリピートしても良いかも(^^♪




二日目は朝から地域の作業があったので作業終了後にスペンサー号でショートツーリングです。　いつもの宮ケ瀬に行きたいところでしたがこの日は宮ケ瀬周辺でマラソン大会があったようなので行先は津久井湖です。





津久井湖にはいくつかパーキングがあるのですがこれまで行ったことのない花の里のパーキングに止めてここでランチを頂きました。　花の里定食ですがアサリご飯とかき揚げ蕎麦なのであまり津久井湖とのゆかりはなさそうです。




三連休の最終日は白丸で八ヶ岳まで紅葉狩りに行ってきました。　これまでは車で行っていたところですが今年はせっかくリターンしているので二輪です。　自宅を早朝に出発して午前中に写真を撮りまくってランチして帰るスケジュールはいつもどおりです(^^;
行きと八ヶ岳周辺で3回ほど数分の雨に見舞われましたがどれも通り雨で周辺には青空が見えている状態だったのでぎりぎりカッパを着ることはなく回ってこられました。


↓こんな天気でもさすがに山だからか急に雲が出てきて雨が降るといった感じで常に路面は濡れていました。　が、その分葉が濡れていてきれいだったかもしれません。




年々紅葉がきれいなエリアが少しずつ減っているように感じるのは私だけでしょうかね？








紅葉をしっかり楽しんだ後はいつもの平沢峠です。　例年よりも少し時間が遅かったせいか駐車場には車が多く止まっていていつものように独り占め状態の写真は撮れませんでした。








↓ここまででだいぶ身体も冷えたのでランチはほうとうにして暖まってきました。




ランチ後は渋滞が始まる前に早々に引き上げます。　が、やっぱり帰りの中央道は相模湖の手前10キロぐらいからは渋滞になってしまっていましたが、なんとか家には無事にたどり着きました。

雨の中を走ったってこともありますが、けっこう泥が、、、この後洗車したのはいうまでもありません(^^♪




八ケ岳を久しぶりにバイクで走れてとても楽しいツーリングになりました。




走行距離：306.6ｋｍ
走行時間：6時間29分
燃費：33.3km/L（多分実際には30くらい）