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CBのブログ一覧

2024年08月18日 イイね!

車検に旅立ちました(^^♪

車検に旅立ちました(^^♪早いものでCB号が納車されて早3年が経過しようとしています。

そんなわけで初回の車検のためにCB号をディーラーに預けてきました。

懸案事項であったCOXのウインカー内蔵ミラーは道交法を説明して取り外しなしで対応してくれることになりました。 まあ、違反じゃないので車検は通るんですがディーラールールはディーラーによってまちまちですからね(^^;

車検前にエアコンフィルターを交換した際に、エンジンルームも拭き上げました。 最近は新入りの黒猿2号やスペンサー号にかまってる時間が多くなっているのでCB号にすねられてはいけませんからしっかり手入れもしています。

↓エンジンカバーも樹脂コーティング




↓今回の代車はちょっと古めの真っ赤なGOLF7です。
 全くのノーマルGOLF7ですが、やっぱりGOLF7ってよく出来た車です。




今週末には車検から仕上がってくる予定です。
Posted at 2024/08/18 21:53:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2024年08月14日 イイね!

夏休み 最終日

夏休み 最終日本日は夏休み最終日です。

明日からの木・金と二日間働いてまたお休みなんですが、一応夏休みとしては今日が最終日です。

夏休みの間になるべくスペンサー号に慣れておこうと思って、本日は道志道で山中湖方面へ向かってみました。
カレンダー的には平日とはいえ夏休みの方も多いと思われ、道志道は車もバイクも多くてあまり快適に走れるという感じではありませんでした。 が、バイクも乗ってる本人もまだまだ慣らし中なのでちょうどよかったかもしれません(^^;

↓道の駅どうしでまずは休憩。
 今日は車が多かったのでバイクは芝生の広場側に止めるようになっていました。




↓どうし名物?の厚切りハムカツを頂きつつ水分補給




休憩していると山中湖方面の雲が黒くなってきていて、どうも怪しい感じです。 1時間単位の予報を見ると午後からはどうも雨っぽいです。 時間的には雨の前にサクッと行って帰ってくることは出来そうですが、慣らし中の身には雨は応えそうなので軟弱慣らし中ライダーのCBはここで引き返すことを決断しました(^^;

とはいってもそのまま帰るのもなんですから納車日に行ったばかりの宮ケ瀬に本日も寄り道してきました。

↓宮ケ瀬の少し手前で200kmキリ番GETです。




↓本日の宮ケ瀬はとても暑くてこの時間帯でも34度ありました。
 先日はライダーがいつもに比べて少なめでしたが、今日は暑さに負けないライダーがたくさん来ていました。




↓気温が高すぎてXperia 1 Ⅵのカメラアプリが熱で時々止まってしまうので休ませながらの撮影です。




↓帰宅前にスタンドでガソリンを入れていた時のスペンサー号の外気温計は38度でした。 実際には気温34度位だったみたいなので、外気温計は自分のエンジンの熱を受けているかもしれません。 ということはライダーもやっぱり下から炙られているってことですね(@_@)




↓ガソリンを入れたときの燃費計は、前回給油時からの燃費が出ているんですが、表示は21.7km/Lと出ていますが、実際の満タン法での燃費は17.49km/Lけっこう誤差がありますが、この辺りはまだ1回目なので様子見でしょうかね。




本日も暑い中でしたがスペンサー号で楽しくショートツーリングできました。

本日の走行距離:126km


Posted at 2024/08/14 16:06:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | クルマ
2024年08月12日 イイね!

夏休み 4日目

夏休み 4日目1日早く夏休みに突入しているCBは夏休み4日目となりました。関東地方は相変わらずの猛暑ですが、進路の変わった台風5号で東北が大変な状況です。少しでも被害が少なくなることを祈ります。

最高気温37度予報の本日ですが、せっかく納車されたスペンサー号ですからやはり少しでも乗りたいところです。 なので今朝はサクッと津久井湖を巡ってきました。ショートショートツーリングぐらいの距離感ですが、無理なく朝起きて、ご近所様の迷惑にならない位の時間にエンジンをかけて、最高気温に到達する前に家に戻るにはちょうどいいくらいのコースです。

今日はツーリングついでに先日購入した霊感、、、いや冷感速乾インナーを試してみました。 その名も「氷撃」。 FREEZE TECHという素材を使ったインナーです。日本の夏場は湿度が高すぎてせっかくかいた汗が蒸発しないので皮膚表面の温度が下がらないんですが、この素材は汗を吸って速攻で乾かすという、まあ最近よくある素材です。






効果のほどはと言えば、走っている感は多少涼しい気はしますが、何となく気のせいっぽい。 ただ袖が汗でべたつかないので、ジャケットが腕にまとわりつく感じが減少します。 あと同じ理由でジャケットを脱いだり、着たりするのが楽になるので休憩の時にさっとジャケットが脱げます。 暑いときはけっこうポイント高いかも。




休憩しているときは風があたらないので長袖は暑いように思ったのですが、実際にはそれほどではなくて見た目が暑いように見えるだけっぽいですね。 Tシャツと暑さレベルは遜色ないですが日焼け防止になるので同じ暑さならこれの方がいいかもしれません。


↓津久井湖  「I」が無いのはご愛敬(^^;




↓風鈴祭りをやってました。 音色は涼しげですが猛暑を払拭するにはいたりません。




↓途中でゾロ目をゲット「77」




↓湖畔で激写 Xperia Ⅵの望遠はなかなか良い感じです。




↓帰り道でODOメーターが100kmになったのでタイヤの皮むきも終了ということで走行モードを「RAIN」から「STANDARD」に切り替えました。




納車から100kmまでRAINモードで走っていたんですが、STANDARDモードにするとはっきりとパワー感が変わりますね。 ライダーの慣らしが必要だったので最初の100kmをパワーを抑えたRAINで走ってよかったかもしれません。




本日も暑い中でしたが楽しいショートツーリングでした(^^♪
Posted at 2024/08/12 14:47:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | オートバイ | クルマ
2024年08月11日 イイね!

朝活

朝活暑さのせいか最近早く目が覚めてしまうことがあるのですが、今朝も休みだというのに6時ごろに目が覚めてしまったので朝活で暑くなる前にスペンサー号の初洗車をしました。

といっても納車後に宮ケ瀬に行った程度なので汚れているわけではないのですが、自分で洗車することで隅々までチェックできるので一通りの洗車をしてみました。 納車時に洗ってくれていると思われるんですが、バイクは各部がむき出しなのでふき取りはやはりムラがあります。 そんなところを自分でやるときは隅々まで手が入れられます(^^♪

シャンプーを使うほどではないので水でほこりを軽く流したうえでふき取りと水性コーティングをかけて完了です。




ピカピカになったタンクはいつまでも見ていられますが、8時を過ぎてくると気温が30度を超えるので朝活も終了です。




暑くなる前にとはいってもそれなりに動くので汗だくです💦
今日も昨日並みに暑くなる予報ですので皆さん熱中症対策を万全にして夏休みを過ごしましょう~(^^♪
Posted at 2024/08/11 10:28:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 洗車 | クルマ
2024年08月10日 イイね!

祝!納車 スペンサー号

祝!納車 スペンサー号本日無事に納車の儀が完了しまして晴れてCB1300 SUPER FOURのオーナーとなりました。 悩んでいましたニックネームもそのまんまですが「スペンサー号」としました。 

今朝は10:30に納車だったので10:15頃にショップへ到着するように電車で移動したんですが、最寄駅からはヘルメット、ジャケット、グローブという大荷物を持って、ショートブーツにジーンズは33度の灼熱の中でショップまで15分程度歩いて行ったらすでに倒れそうでした(@_@)

まあ、そんな状態の中でも納車待ちで置いてあるスペンサー号を見たら気持ちは元気になるので現金なもんです。
書類関係の説明を30分程度、車両の取り扱い説明を30分程度受けて納車の儀も完了です。 ということで記念撮影です。 この時点で気温は35度(^^;




↓まぎれもない新車。 ODOメーター1キロ
 RAINモードにしてあるのはタイヤの皮むきが終わるまではパワーを抑えた方が良いとのことで猛暑の晴れですがあえてのRAINモードです。




↓あまりの暑さにそのまま家に戻ろうかとも思ったんですが、やはりちょっと乗りたくて宮ケ瀬までサクッと行ってみました。 ただ、サクッと言っても山道に入るまではそれなりに車が多くてところどころ渋滞しながらの出だしだったので、納車早々に酷暑のオーバーリッター4発のストーブを股下に抱える苦行の洗礼を受けました(@_@)
が、宮ケ瀬付近は街に比べて2~3度気温は下がっている感じで、特に日陰などがあるところでは快適に走ることが出来ました。 今日はやはり暑さのせいかいつもほどのバイクの数ではありませんでした。

命名:スペンサー号









すっかりバイクの乗り方を忘れていましたが、慣らしの50キロくらいでちょっとだけ思い出しました。 モンキーの黒猿2号でバイクの乗り方は体が覚えてるなんて思っていましたが、ビックバイクの巨体は正しく乗らないと曲がらないってことを思い出しました。 山道に入った時に思ったようにうまくコーナーを曲がれずこれは困ったなーっと正直思いましたが、徐々に体重移動する走りを思い出してきて宮ケ瀬から戻ってくるときは何とかなりそうって思えるほどには戻ってきました(^^;

懸念事項だったガレージへの保管もきっちり三兄弟で収まりました。




昨晩の地震もあったのでバイク屋さんに地震に対応するためにバイクの駐車方法を聞いてみたんですが、サイドスタンドで立てて、シフトを1速に入れておく。これに限るってことで即答でした。 ビックバイクは自重もあるしサイドスタンドが一番左右に対して安定していて、シフトを1速に入れておくことで前後に動くのを防止するのだそうです。
まだ地震への注意は引き続き必要ですから、まずはこれを実践しておきたいと思います(^^♪

愛車が一段増えましたが今後ともよろしくお願いしま-す(^^♪
Posted at 2024/08/10 16:29:00 | コメント(8) | トラックバック(0) | オートバイ | クルマ

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「[整備] #C400GT 新車1か月点検 走行距離:570km https://minkara.carview.co.jp/userid/284806/car/3782804/8408937/note.aspx
何シテル?   10/23 18:02
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