CBのブログ一覧

ブツ到着のお知らせがDラーさんから来たので早速引き取りに行ってきました。
全然急がなくて良いですとオーダーの時に言ってあったのですが、ブツには

「緊急 緊急」

のシールが貼られています(^^;
でも早く入荷してもらえるのは嬉しいです。

取付はまた別途。。。

火曜日の祝日はころすけの慣らしのためにいつもバイクで行っている宮ケ瀬までころすけと一緒に出かけてきました。　その道中でオドメーター100kmをGET。

100km単位で撮影してたら大変ですが、まあ最初だけですね(^^♪

赤いボディカラーのせいか小さくても駐車場で存在感があります。

まだギリギリ花粉が我慢できるくらいですが、もう少ししたら花粉シーズンに突入なのでしばらく山方面には来られないかもしれません(>_<)

いきなりですが本日箱替えいたしました。

1月にパーツ関連のブログ削除した時にお気づきの方もいらっしゃったと思いますが、本日無事に納車の儀を完了しまして、晴れて新しい相棒が我が家に来ることになりました。

新しい相棒は、

HONDA N-ONE RS　です。

愛称は「ころすけ」としました。　どうぞよろしくお願いします

RSとくれば6MTかと思われるかもしれませんがCVTです。　6MTも考えましたがスポーツ系はCB1300のスペンサー号があるので4輪は普段の使い勝手も考えてCVTをチョイスしました。　6MTに強い拘りはないですし、CVTでも思った以上にスポーティに走ることができます。

箱替えの理由ですよね？
いろいろなことの積み重ねなのでなかなか説明が難しいです(^^;

でも、一言で言っちゃうと小さい車にしたかったことですかね。　
GOLF8が嫌になったとかではないです。　G8は長距離も楽だし良い車だと思っています。

昨年に黒猿2号、スペンサー号を立て続けに我が家に迎えたことはもちろんインパクト大きいです。　バイク熱が再燃してかなり趣味の生活パターンが変わってきました。

コストだけ考えればGOLF8にしばらくそのまま乗っていることが一番コストがかからないと思いますが、なんとなく小さくてそれなりに走りの質感を持って長距離も
そこそこ無理なく走れる車にしようと思ってしまったんですね。

そこに至るまでに、S660、コペンGRスポーツ、チンケチェントなどが候補に挙がって試乗したりもしに行きました。　安全性や長距離移動を考えるとコペン、チンケチェントは外れてきます。　S660もかなり真剣に考えましたが、新車ではもう購入できず程度の良い中古車はプレミアム価格になっていてCBが欲しいと思える車両は400万円をかるく超えています。　あとS660は車というよりバイクっぽいので使い方がスペンサー号と被るんです。　雨で濡れないしエアコンも付いてますけど、基本一人乗りで荷物はほぼ積めないとか不自由（な楽しさ）はバイクに近いものがあります（笑）

じつはアメリカから戻ってくる際、車を探した時にN-ONEも考えたことがあります。　N-ONEのデザインがそのころから好きだったんですね。
でもその時はBMWを購入しました。　ちょっと自分的にまだ軽自動車に行けないと思ったのかもしれません（笑）
なので今回小さい車という中ではS660、コペンのようなスポーツカー然としたスタイルではないですがN-ONEのデザイン的にはもともと刺さるものがあったんです。　これってけっこうNコロ（N360）世代の多くのおじさん達には刺さっているのかも。
　
で、今回は小さい車にの乗ろうと思った時に最終的にチョイスしたのがN-ONEです。　まあ、これだけではなく様々な理由や言い訳があってGOLF8を手放してのN-ONEなんですけどね。
　
これからは黒猿2号、スペンサー号、Jr.号に「ころすけ」も加えて楽しく走っていきたいと思います。

少し前から今シーズン最強寒波ってやつが来ていることもあって、ガレージリフォーム　その２のチェッカー柄のパネルはまだ貼り付けが出来ていませんが、今回は照明を改善することにしました。　

改善といっても洒落た照明器具を付けるとかではなく、作業的に問題ない明るさを確保することが目的です。　これまでは40Wの直管型の蛍光灯2本付いた照明器具が天井の真ん中にあったのですが、これをLEDの5000ルーメンの照明器具2個に交換しました。　

今後蛍光灯の製造中止が予定されていることもありますし、このタイミングでLEDへの交換です。　従来から電気工事関連器具は松下電工（現在はパナソニック）を信頼しているので今回も松下電工製の照明器具をチョイスしています(^^♪

取付けは古い蛍光灯を取り外して、新しいLED照明を天井面へドリドリするだけですが、配線はガレージの天井ど真ん中に一本来ているだけなので、露出配線になってしまって少々見苦しいのですが左右に分配して電源を確保しました。

↓いきなり工事完了写真ですが、こんな感じです。　取り付けた瞬間は気になりますが、しばらくすれば集中してみることはないでしょうからOKです(^^;




CB号側、バイク側のそれぞれの真上に１灯ずつの照明が付きましたので夜でもかなり明るい状態になりました。　これで夜間のメンテナンスや鑑賞も今まで以上に楽しくなりそうです(^^♪

今回はミニカースタンドも自作して往年のミニカーも置いてみました(^^♪




これから花粉シーズンが本格化してくると乗る機会が減りますが、ガレージにこもる時間は増えそうです。

今日も宮ケ瀬までプチツーリングしてきました。
本格的な花粉シーズンが始まるギリギリのタイミングな気がしますが、年のために朝から薬を飲んで対策して出かけてきました。

リターンしてからはずっとソロツーリングでしたが、友人がモンキーを新車で購入したということで慣らしを兼ねて超久しぶりに3台でのツーリングとなりました。　

原付2種でのマスツーリングも初めてでしたが、久しぶりに複数台でツーリングに行く楽しさを思い出しました(^^♪