USB電源　取り付け　（デイトナ薄型USB電源）

スペンサー号にデイトナの薄型USB電源を取り付けました。
ホンダの純正オプションでハンドルバー部分にシガーソケットが付けられるものがあるんですが今どきはUSBが主流なので純正オプションはやめてこのデイトナ製のものをチョイスしました。

本体以外にもブレーキ端子からの分配コードや、バッテリーから電源を取るための延長コードなどが付属されていますが、今回はヘッドライト内部から電源を取るのでいずれの付属品も使用しません。

使うのはこの本体のみですが、ヘッドライト内の端子に接続するためにデイトナのUSB電源の端子部分を加工します。

ヘッドライトの内部に純正オプション用の電源が来ているのですが、HONDA用のちょっと小さめのギボシ端子（メス）なので端子をHONDA用のギボシ端子（オス）に付け替えます。

ギボシ端子（オス）をHONDA用に付け替えて事前準備完了です。

本体の取り付け場所は右側のスイッチ部分とブレーキレバーホルダーの間に挟み込みたかったのですが、その隙間に入れ込もうとするとブレーキレバーを中央寄りに10ｍｍほど移動させないと無理っぽいので、今回はハンドルバーの中央付近へ取り付けることにしました。
この写真の角度よりももう少し上向きにしないとUSBコネクターを挿した時にハンドルを切るとコネクタがタンクに当たります。

配線をヘッドライト内部へ引き込むのでヘッドライトを外します。　左右の斜め下にあるプラスネジを2本緩めるとヘッドライトが外せます。
プラスネジを取っても中央上部に引っ掛けがあるのでずり落ちることはありません。

ヘッドライトの中央部にあるコネクタを外してヘッドライトを外します。　この時はヘッドライトを落とさないように注意します。

ヘッドライトの後ろの穴からUSB電源のコードを引き込みます。

ヘッドライト内部に引き込んだところ

車両の黒いケーブルにプラス側、車両の緑色のケーブルにマイナス側の端子をそれぞれ差し込んで接続します。

2本のケーブルをそのほかの配線の邪魔にならないように隙間に入れ込みます。　この時にむやみに他のケーブル位置を動かすとヘッドライトがはまらなくなるので注意です。

デイトナの電源ユニットは微妙に大きいのですがブレーキホース側のハーネス部分にタイラップで固定します。

USBコネクタを繋いで通電確認が出来ればヘッドライトを元に戻して完了です。

実際に使う場合はこんな感じでしょうか。
まだこの状態で走っていないので明日以降でテストしてみたいと思います。