とらのすけ2ndのブログ一覧

お久しぶりです、とらのすけです。

9日に納車となりましたが、色々忙しく更新が遅れました。

今回バレーノを道で試乗したことがなく、色も実物を見ずに購入したんですが
実際に見て、走って、とても気に入ってます。

以前乗っていたのはゴルフ5GTIなので、あまり比較になりませんが...。

まず全高が低く幅が広いので、コーナーでも安定して走れます。
さらに車重が軽いので、加減速がとても滑らかです。
よく言われているパワステの件ですが、僕にはちょうどいい感じです。

追従クルコンは初ですが、こんなに楽なものなんですね〜
レーダーブレーキは、鋭角の曲がり道などで横の車線の車両を検知してアラートが鳴る時があります。
直線上に車がいる訳ですから、当然なんですかね。

足回りは少し硬めで好みです。
少しロードノイズを感じますが、タイヤで治りそうです。

アームレストはやっぱり短いので、なにかしら加工してみようかと思います。

VWのDSGとの比較になってしまいますが、マニュアルモードはややラグを感じます、特にシフトダウン時はやはりATだなという感じです。悪くはないんですけどね

減速して停止する直前、DSGは内部クラッチを切るのでスムーズに止まれるのですが
バレーノのATは完全に停止するまで前に行こうとするので、ゆっくり止まろうとするとガクガクとなることがあります。
慣れたら大丈夫そうですが...。


燃費に関しては、アイドリング放置やマニュアルモードで走ることが多いため13km/L程です。参考になりませんね。笑


あと乗っていて気付いたことですが、
ウィンカーを軽く出すと、3回だけ点滅してくれます。
最近のスズキ車には採用されていますが、バレーノにも採用されていて嬉しいです。

そしてルームミラーが上下にも動きます。
後ろがやや見にくかったのですが、ワイドミラーをつけて位置を調整したのと
後部座席のヘッドレストを外したのでかなり見やすくなりました。笑

バックカメラもそのうち導入するつもりですが、作業が面倒なので後回しです。


今日はお休みだったので、
洗車場で洗車をして
買い物に出かけてきました。

またパーツレビューなどで載せる予定ですが、
社外品ワイドルームミラー
ライセンス用LED
スマートキーカバー
エアバルブキャップ
レザーシートクリーナー
激安マイクロファイバー
スモークフィルム
などですね。


とりあえず200kmほど走り、良いところと悪いところを差し引いても大満足しています。
こんなすばらしい車がなぜ売れないんでしょうか。笑