とらのすけ2ndのブログ一覧

こんにちは、とらのすけです。



この土日はめずらしく連休なので、名古屋へ来ました。
バレーノでの長距離ドライブは初めてです。


名神高速を利用し、約215kmの道のりで平均燃費は17.6km/Lでした。


普段乗りが12kmなのを考えるとまずまずの数値かと()


覆面には遭遇しませんでしたが、反対車線で餌食となっている車が居ました...ご愁傷様です。



途中、サービスエリア(名前忘れましたw)でひと息。


朝から何も食べていなかったのを思い出して
ホットドッグと、宇治抹茶ソフトで腹ごしらえ。


なかなか美味でした。ごちそうさまです。



僕はレーダーを載せていない代わりにオービスガイドというスマホのアプリを使ってます。
今日の道ではループコイル式オービスが1箇所のみでしたw



今回の走行で、改めてACCの便利さを感じました。
街乗りではあまり使い所がありませんが、信号のない道だとかなり使えます。
減速時にブレーキランプが点灯するのが難点ですが、安全性を考えると当然ですね。


高速走行での課題も見つかり、
風切り音と、ロードノイズ、あとは安定性ですね。
タイヤ関係でちょっと改善させたいです。


今日は追い越し車線を走っているとかなり譲ってくれました。
バックミラー越しだと、輸入車に見えるんでしょうか。
デイライトの恩恵です。ありがたや...


少し疲れたらACCに任せてゆったり走るため
長距離でもさほど疲れませんでした。
乗れば乗るほど、いい車ですね。

こんにちは、とらのすけです。


連日しょーもないことで更新してすみません。
思い立ったら書いてしまうので...


今日は、バレーノのLEDリフレクターについて僕なりに考えてみました。

市販品もあるようですが、なにせ高いので
こんなものを買いました。



純正リフレクターです。
定価は、片方で税別990円です。思ってたより安かったですw

ここにLEDを組み、配線を取ればLEDリフレクターとして機能します。



ただし
保安基準というものを忘れてはいけません()

灯火類などは厳しい基準があり
ディーラー車検の方は、グレーでもアウトとなる場合が多いです。



まず、取り付け高さですが
リフレクターのみの場合、地上から0.25m以上必要ですが
LEDを組んだリフレクターは尾灯扱いとなり、0.35m以上必要となります。



簡単に測定しましたが、0.4mほどあるので、3〜4センチダウン程度なら大丈夫そうです。



次はテールとブレーキの配線をした場合ですが
(車両はバレーノとして考えます。)
バレーノはハイマウントストップが義務付けで装着されていますので、それ以外の制動灯は片側１つまでとなります。

LEDの場合は、１つの部屋に何個あっても大丈夫ですが
区切られた別の部屋や、離れた場所となるとアウトです。

当然、もともとの制動灯があるのでこれ以上増やせませんね。



それ以外にも、もともとの反射板としての機能が損なわれているとアウトです。
スモークフィルムなども不可です。




まとめると
LEDを組むなら、反射板としての機能を生かす必要がある。
尾灯として使用するなら、過度なローダウンをしなければ大丈夫そう。
制動灯として使用するなら、車検時は配線を外す必要がある。


という感じでしょうか。

僕は検査員ではないため、間違っているところもあると思いますのであくまでも自己責任で。

間違ってるよ！と思われたらご教授願います。


とりあえずテープLEDを買って尾灯として組んでみようかなと思います。
やることが多すぎて、いつになるか分かりませんが...w

こんばんは、とらのすけです。


先日の汎用リップスポイラーが届きましたので更新します。
(さすがamazon、配送が早いです)


どんなものか実物を見たかったので
本家ではなく、他社の安い物にしてみたのですが...


結論から言うと、ハズレでしたw


その理由として
無理に丸めて梱包しているせいか、変形が直らない。
元から貼り付けてある両面テープがかなりずれている。
3Mの物に貼り直そうとすると、スポンジが剥がれる。
有害そうなゴムのにおいがする。

という感じです。


参考までに、手元にあった適当な物に貼り付けてみました。
見た目はいいんですけどね。






両面テープが少しずれている程度なら問題ないのですが、
おそらくボディからはみ出るぐらいまでずれてます。(不良品ですかね？)
3Mの両面テープに見えますが、M33?らしいです。



ちなみに貼り付けテストをしたところ、元からの両面テープの方が剥がれにくかったです。

両面テープを貼り直そうとするとスポンジが剥がれるため、新しい両面テープがしっかりくっつきません。どうしようもない。


ある程度覚悟はしていましたが、根本的な所でダメでした。
安物買いのなんとやら。


ということで、本家EZLIPを購入し直します。

今週末は名古屋に行く予定なので、作業はだいぶ先になりそうです...。


追記
すっかり忘れてましたが、本家を剥がすのはもったいないので
車両提供終了後になります...すみません。

こんばんは、とらのすけです。


なかなか時間がなく、ドルフィンアンテナとナンバープレートベースは加工に至っていません。



そんな中、こんなアイテムが目にとまりまして...





けっこう有名かと思いますがEZリップという物です。
柔らかい発泡ゴム製で、バンパーなどの下縁に
両面テープで貼り付けるだけのお手軽スポイラーです。

ある程度のアールなら問題なく取り付けできるようです。

剥がれたとか、飛んでいったという事例はあまり見かけないので
脱脂、圧着をきちんとすれば大丈夫そうですね。



バレーノの場合、YouTubeなどにはハーフエアロ付きの海外車両なども見かけますが、日本では手に入りそうにありません。

そこでこの汎用スポイラーを使ってみようという考えです。


とりあえず
再入院の際は外さないといけないのと、現物合わせという意味で同じような物で安い品を購入しました。
(本家は5500程度ですが、他社の品は1000程度ですw)

ただし、僕の運転に耐えられず吹っ飛ぶ可能性があるので両面テープだけ3Mのちゃんとしたものを買いました。
(本家は3Mの両面テープらしいです。)


作業がいつになるかわかりませんが、またいずれ載せようと思います。

こんばんは、とらのすけです。


今日は休みだったので
恒例の洗車と、用品の取り付けをしてきました。



僕がいつも行く洗車場は
高圧洗浄の機械がメインなんですが

100円で10分水道が出る機械と
100円で10分高圧エアーが出る機械があります。
(さらに無料の水道からお湯が出ます)

洗車とエアブロー合わせて200円という
お財布に優しい洗車場ですw
その代わり休日はけっこう混みますが。



タイトルについて
今日たまたま前を走っていた車が三菱のミラージュさんでした。


テールをよく見ると...


どことなくバレーノに似ていません？
僕は妙に親近感が湧きましたw




さてさて本題の作業ですが
いつもお世話になっている某ホームセンター様の屋内駐車場にて
ETC取り付けと、インテリアモールの取り付けをしました。


ETCは特に大した作業ではないのですが、取り付け場所の画像だけ載せます。



グローブボックスの下のカバーに取り付けました。
こんな所につける人はなかなか居ないはず...w


理由としては、
アンテナ線と電源線の合流から近いのと、
グローブボックス内は嫌で、あまり見えるところも嫌...
ということでここになりました。
本当は配線がめんどくさかっただけです


そして
他の方の整備手帳を参考に
極細インテリアモール(製品名インテリアスリムモール)
を取り付けました。

これは断面がT字状になっていて、隙間に差し込んで使います。

ボディに合わせた青か、
落ち着きのあるシルバーにしようか悩みました。
赤もスポーティですし、メッキタイプもあります。


結局シルバーを購入しました。

定番のドアトリムと、ポケットの横に。



(画像差し替えました)
レベライザーなどのスイッチ周りと、上側のトリムの隙間に取り付けました。


買ったはいいものの、他にいいアイデアが浮かばず
結局残りの3枚のドアトリムも同様に取り付けました。


基本的に差し込むだけで大丈夫ですが、たまに抜けやすい所もあるので付属の両面テープを使って差し込みました。

値段の割にけっこう雰囲気が変わり、いい感じです。


ちなみにお世話になった某ホームセンターでは
仕事場に来る猫のためのアイテムを買いました。

実は趣味が天然石集めなんですが
今日、いい石と出逢えました。(散財w)
天然石の方はまた後日載せようと思います。