R.shimanoのブログ一覧

プリウス20系からの乗り換えだと、バックミラー越しの後方視界についてはそれほど違和感はないでしょう。ただし、セダンやハッチバックから比べると、何故、中央に仕切りがあるんだと思うに違いありません。空力重視の設計では、仕方ないとは思うのですが、この二枚のガラスは確かに見やすいとは言えません。 ただし ...
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さて、渦中の日産ですが、たまたま充電で立ち寄ったディーラーに新型リーフが二台、展示して有りました。 さらっと見た感じは、旧型からの流用が多い事ですかね。エアコンスイッチ、シフト周り、ウインドウスイッチなど、やはり、目玉はバッテリー容量ぐらいなんでしょうね。
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今日、マツダのディーラーにてCX-3、ディーゼルを試乗してきました。別に買うつつもりもなく、完全な冷やかし何ですが、マツダの乗用車には久しく乗っていないので、いろいろ新鮮に感じました。 まず、外観、統一デザインなので、車種ごとの区別はあんまりないですね。でも、悪くはないです。インテリアですが、こ ...
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マツダ キャロルのリコールでマツダのお店に来ています。知人から譲っていただいた車ですが、元はスズキのアルトです。だからどうだと言う事では有りませんが、世間を騒がしている。日産の完成検査問題、当方のリーフもリコールの対象になるんでしょうかね。まだ登録から3年経過していませんので、まあ、連絡を待つだけ ...
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Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も） 回答：無い Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？ 回答：画質 この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。 ※質問を編集、削除しないでください。
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いろいろ戯言を書いてしまったが、結論としてこのプリウスPHVは、新しい物好き、ハイテク好きの私にとって、ベストな車である。 トヨタがこのPHVのシステムを他の車にどのように展開させていくかはわからないが、私の希望としてはエスティマに適応して欲しいものだ。あくまでもプリウスは低燃費を追求する車、環 ...
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先日、仕事で約100㎞の走行を行いました。往路は主に下り（標高差は約120ｍ）、復路はその逆で、山間部、都市高速道路が半々ぐらいです。信号は行程の割には少なく、日曜日なので、渋滞もありません。制限速度は一般道が50ｋｍ/ｈ、都市高速が60ｋｍ/ｈ、だいたい、制限速度付近で走行しました。都市高速につ ...
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トヨタは何故、急速充電ポートを付けたのか？、プラグインハイブリッドなら20分かけて充電するより、5分でガソリンを入れる方が早い。しかも、トヨタの充電カードでは、現在のガソリン価格よりも同じ距離を走るには割高になる。さらに、私の車の使い方では、自宅の充電設備があるので、普通充電しか使わないと判断し、 ...
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Q1. 普段どこでカーケア用品をご購入されますか？ 回答：ネット通販 Q2. カーケア用品を選ぶ際、一番重要視される点はどこですか？ 回答：信頼性、大手メーカーであること この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】 について書いています。 ※質問を編集、削除し ...
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なぜプラグインハイブリッドにしたのか？ 時代は電動化と言う事で、昨年家族が主に乗る軽自動車をリーフに変えた。中古の価格が手頃で、一週間の試乗をし、実用に耐えられると判断したからである。それからすでに2万キロ乗ったが、静寂性、加速性が素晴らしく、何と言ってもランニングコストが大幅に削減出来た。私の ...
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