半年（3年半）点検とバッテリー交換（アイドリングストップインジケーターオレンジランプ点滅対応）

半年点検行ってきました。
数週間前「アイドリングストップインジケーターの点滅」症状が出てたことをディーラーさんに伝えると「データ確認します」との事。実際は２回症状が出てたけど、記録に残ってたのは「電流異常」が１回のみとか。バッテリーの点検結果が「C」ランクだったこともあり、バッテリーを交換することに。ルームランプつけっぱなしによるバッテリー放電がなければもう半年～１年くらいは長持ちしたと思うけど…。
他の原因としては、Li－ion電池の不良か電流センサーの不良かが考えられるらしく、今後同様の症状が出れば部品交換を検討するらしい。（まあ小生の見立てでは原因はバッテリーだと思うので今回の交換で症状は無くなるような気がする。）
因みに交換したバッテリーにはメーカーの表示等が見当たらない(+_+)。
ディーラーさん曰く「古河電池」製らしい。出費２６，８９２円(*ﾉωﾉ)。ディーラーさんで交換するとやはり高いわ（泣）。
(追記)
バッテリー交換後、アイドリングストップとアシストが新車並みに回復。これで燃費も少しはアップするかも