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最近、ＰＶがやけに多い日が続き、「なぜだろう」と調べたら

整備手帳の　

○　サウンドレーサー Ｖ１０　改造（アンプ組み込みまで）
○　サウンドレーサー Ｖ１０　改造 （ホンダ車用パルス増幅）

がやけに見られているようです。

動画投稿サイトに動画上げているからかもわかりませんが・・・


ちなみに最近、パルスの弱いホンダ車などのために、ＯＤＢコネクタから
回転数拾うやつを新発売したみたいです。スマホ用ですね。

これの影響か・・・

パルスの弱いホンダ車で、サウンドレーサーＶ１０を何とか鳴らそうと、四苦八苦してきましたが、一区切り付きましたのでご報告。

買ったのが今年の二月だから、半年間楽しめました♪




普通にシガーソケットに刺すと、すぐシンクロしなくなり、使い物にならないので、トランスとコンデンサーでパルスを増幅してみました。





かなり追従がよくなり、これならストレスなしです。時間が経ってもシンクロしたままです。
アンプ組み込み済みなので、オーディオが占有されずＣＤも聞けます。

エンジンルームにスピーカー入れて周囲の人をびっくりさせたいけど、とりあえず室内で自分でＶ１０サウンドを楽しんでみます♪


整備手帳は

　①　手ごろなアンプにサウンドレーサーＶ１０を組み込み　

　②　パルスを増幅する改造を施す　（ホンダ車対策）



（真似される場合でも自己責任で・・・）

音だけガヤルドのＶ１０エンジンになる、サウンドレーサーＶ１０という商品です。冗談商品ですが楽しいです。
クロスロードの場合、普通に取り付けたのではうまく鳴らないので、これからが楽しみです。

子供のとき、三輪車につけるエンジン音が出るおもちゃがありましたが、あれと同じ発想ですね。

整備手帳 にＹＯＵＴＵＢＥ上げて見ました♪