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  9. サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで） [白の黒]

白の黒の愛車 [ホンダ クロスロード]

   

整備手帳

作業日：2012年7月29日

サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内

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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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サウンドレーサーＶ１０
オルタネーターの回転パルスを拾ってＶ１０サウンドを聞かせてくれるジョークグッズです。

ＦＭに飛ばしてラジオで鳴らしますが、オーディオが占領されちゃうので、アンプに組み込み直接スピーカー駆動にします。まずは分解♪
　（あくまでも自己責任で）
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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このアップガレージで仕入れた手ごろなアンプに組み込みを・・
5.1chのセンタースピーカー用かな？
ちなみにスピーカーもついて３０００円でした♪

サウンドレーサーの緑のエンブレム貼りました（笑
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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サウンドレーサーの中身の基板は二つ。

これが電源基板（裏）。
１２ＶをＤＤコンバータで５Ｖに落としています。

一方、白いライン・・・パルスを取るため１２Ｖのまま本体基板にスルーしています。
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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これが電源基板（表）

シガーソケット用の金具を外し、黄色いトランスの隣のスペースに入れます。
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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こちらはサウンドレーサー本体基板。
５Ｖの電源を電源基板から取っています。

サウンドをアンプへ流す線（ジャックのすぐ横）をアンプの入力ピンにつなぎました。

次にパルスをオルタネータＢ端子から供給するよう、ハーネスの空きを利用して外に出します。
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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アンプに組み込むスペースを探します。

黄色いトランスの向こう側に組み込んだのがサウンドレーサーの電源基板です。

ダミーのミニジャックは刺したままにして、サウンドをトランスミッタに流さないようにしています。
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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パルス獲得用の１２Ｖは８Ｐのコネクタの空きを使って外出しです。

オルタネータのＢ端子からパルスいっぱいの１２Ｖを別配線してみます。
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サウンドレーサー Ｖ１０　改造　（アンプ組み込みまで）
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しかし、やはりホンダ車はパルスが弱いのか、シンクロがイマイチ・・・。ちゃんとスピーカーから音は出てるので、パルス関係をもう少し工夫する必要がありました。　詳細は後篇に続く・・・

最終的に何とかなったのが、上のｙｏｕｔｕｂｅ動画です。これならｐｋ♪
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この記事へのコメント

ez30
2012年8月2日 19:06
いい！最高にいい！
V10サウンンドがクロスから・・・・いいねぇ。
コメントへの返答
2012年8月2日 21:14
是非、ちゃんとサウンドが出るよいにしますね♪
chevy-7
2020年6月29日 20:07
初めまして　お使いのアンプの型番とか教えていただけませんか？
コメントへの返答
2020年7月3日 20:43
コメントありがとうございます

型番と言っても古いアンプで、今は売っていないだろうし、RCA入力のあるどんなアンプでもＯＫだと思います。

しっかりしたケースが必要なら、コイツみたいに5.1chのセンタースピーカー用が値段は張りますが手ごろですし、アキバに行けるなら安いオペアンプ一つの基盤でもＯＫです。

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