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ローマ君と休日

ちん九郎の"豆電気、アイちゃん、愛の伝道者" [三菱 i-MiEV]

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整備手帳

作業日：2024年2月26日

サマータイヤ戻しと独り言(変わり者アイちゃんの紹介)

Item: サマータイヤ戻しと独り言(変わり者アイちゃんの紹介)
Author: ちん九郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今年は気象がなんか変、
結局積雪は1発だけで終わりそう、風は冷たいが日差しは強くチラついても積もらないと判断、2月だけど替えてしまいます。

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今どきRRなんて変わってると思ったらサスも変わってます「ドディオンアクスル」なんて言うらしくクラッシクカー時代からあります。
トゥインゴやスマートなどリヤエンジンはドラシャで出してトレーリングアームで上下させますが車軸で繋がっているのでリジットに分類されます(ポルシェは高級なので独立懸架です)
リヤショック交換だけは超簡単！バネ交換も縮めてハメるだけぽい...? 軽なのにでかいドラムだなぁ。

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うわぁなんかよくわからん構造確かに車軸と一緒にモーターをゴトゴトさせる訳にいかんもんなぁ。ブーツが破れたら金食いそうだな...

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ナットがハゲハゲで汚い、大昔に買った中華ナットを思い出し使用してみる。普通に使えましたが山が信用できないので違和感を感じたら即全交換します。

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盗難防止なのか？頭が小さくなる専用ソケットの謎仕様、ホールが空き空きの妙な仕上がりチャンチャン♩

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はまチンク 2024年2月27日 17:30 お疲れさまです(о´∀`о)環境に優しい人はセレブに見えます。アイアンマンの人とかディカプリオも電気自動車愛好家ですから( ´థ౪థ)σかっくいいー	コメントへの返答 2024年2月27日 20:46 いやー環境に貢献...なんて高尚なことはこれっぽっちもナイナイw 電気代は上がりましたがガソリンも高いので実質コスト半分です。ママさんの行動範囲ならバッチグーです。 (遠くは怖くて行けません)
tsuzu 2024年2月28日 15:53 ご無沙汰です。車重の軽いクルマの方が弄りやすいですよね。私はテスラのタイヤローテーションの為にジャッキを追加で購入するか悩み中です。	コメントへの返答 2024年3月1日 13:45 テスラにされたんですよねーいきなり本格派！！アイちゃんは軽ですしバッテリーも小さいです。車体や足回りはGAS車と共通ですしお遊びにピッタリです。それでもチンクより重い1.3tあります！ tsuzuさんはテスラをいじっちゃったりするんでしょうかーw

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