• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイラインクーペ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. ミッションオイル交換
    9. >
  9. MTオイル交換履歴 [DosankoismR34]

DosankoismR34の"タカッシー2号機" [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2012年11月5日

MTオイル交換履歴

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
MTオイル交換履歴です。
大体年に1回位の頻度で交換しています。
銘柄に拘りなしです。

交換日：2012年11月4日
銘柄：WAKO'ｓの75W-90
走行距離：103900km

(前回交換：2011年8月31日,スピードマスター80E-90、93880km）
2
交換日：2013年11月17日
銘柄：WAKO'ｓの75W-90
走行距離：109200km
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ラップタイマー ストップウォッチ CASIO HS-70W 電池交換

難易度: ★

デフオイル交換

難易度: ★

フロントパイプをストレートにしました

難易度: ★

CuscoからATSの LSDへ交換！

難易度: ★

エンジンOH

難易度: ★★★

ATF交換

難易度: ★

関連リンク

> 日産 スカイラインクーペ トップ
> 日産 スカイラインクーペ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「エビス着弾！」
何シテル？   11/21 01:51
2015.12月、ＥＣＲ３３死亡。 2016.3月、ER34乗りかえ そうそう頻繁にサーキットいけませんが可能な限り走り続けたい！ ↓サーキット歴...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

DosankoismR34の掲示板

リンク・クリップ

GCG TURBOS RB25用ハイフロータービン 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/11/01 22:03:18
マップ・ルーム・ライセンス 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/08/09 20:04:28
プラグカバーをECR33用へ交換♪ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/03/16 12:19:31
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイラインクーペ タカッシー2号機 (日産 スカイラインクーペ)
ECR33が本庄で天に召されました😵 2号機は1号機の魂を継承したER34GT-V改� ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation