インヒビタースイッチ交換

最近Pレンジからシフトが抜けにくい、シフト位置を検出できない(メーターのシフトインジケータが光らない)などのトラブルが多発。走行中に発生するとATがセーフモードに入り、時速何キロだろうが3速固定になるので高速ではヒヤヒヤでした。シフトノブを前後に揺すると復活したりするのでシフトポジションセンサーの不具合を疑いました。
写真中央の黒い部品がそれ(インヒビタースイッチ:FU0A-21-444E)です。エアクリボックスを外すとアクセスできます。
新旧交換し、写真左側のシフトワイヤー先端にある長穴でシフト位置の調整をすれば完成です。

交換後は症状の再発は見られませんので正解だったようです。

ちなみに長穴の調整で応急処置的に改善できますが長くは持ちませんでした。