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至高の直列5気筒エンジンのパワーとサウンドを楽しむ車です - RS3 （セダン）
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アウディ / RS3 （セダン）
RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年) -
- レビュー日：2023年4月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・直列5気筒エンジンが奏でる不協和音
・バングアンドオルフセン3Dサウンドシステム
・ブラックスタイリングパッケージは迫力ある
・ボディ剛性の高さを感じるしっかりした乗り味
・町乗り時においてもトルクフルで、ぶん回さなくても走りに余裕がある - 不満な点
-
・内装がプラスチッキー（コストダウンを色濃く反映している）
・エンジン音を楽しめば当然燃費悪くなる（気にしてはいけない）
・相変わらずブレーキダスト多い
・シフトレバーがあまりにも質感低すぎる
・ナビがイマイチ、細かい設定がスムーズにできない - 総評
- 日常使いもスポーツ走行も気軽にこなせる万能セダンです。
- デザイン
- 5
-
好き嫌い分かれるエクステリアデザインたが、先代8Vよりスポーティーさの主張が強くなった
インテリアデザインはシフトレバー部以外は気に入っている - 走行性能
- 5
-
踏み込めば怒涛の加速
四駆ならではの安定感
街乗りでもトルクフルなので、回さなくてもスムーズ - 乗り心地
- 4
-
先代8Vより乗り心地が良くなった
電動シートになった（8Vは手動だった） - 積載性
- 3
-
セダンなのでそれなり
ゴルフバックはシート倒さないと入らない
トランクオープナーが付いた（8Vにはない） - 燃費
- 2
- 燃費を気にしたら乗れません
- 価格
- 1
- 乗り出し4桁超えなので、性能を考えればそれなりだが、内装の質感や車格を考えると桁違いで高く感じる
- 故障経験
- 今のところなし
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