謹賀新年(遅過ぎ

と言うことで新年が明けてすでに半月以上経ちますが
あけましておめでとうございます！！

平日は仕事、休日は新年会やら何やらとオン・オフ共に
ブログを書くほどのパソコンを開く時間が無くて・・・(汁

それはそうと年末の走行会でヘタっぴな私の運転の
犠牲でボロボロになったエキシージくんのリップですが…



こんなキレイなリップをゲット！！


この方が偶然哀愁漂う私の走行会ブログを見て
面識もなく、みん友ですらなかった私に
「使ってない純正リップあるけど要ります？」と思ってもない
申し出があり、おまけにきっとお忙しいだろうに年の瀬も迫る
大晦日に即いただきに行ってきました！！←なんて迷惑なｗ

おかげで身分不相応で収入ギリギリでエキシージくんに
どうにかこうにか乗っていて、その中から損傷した外観に
修復に費用をどう捻出しようかか…と途方に暮れていましたが
おかげで光明が見えてきました。

リップを手渡しいただく際、少しプチオフさせていただいて
エリーゼ・エキシージにほとんど無知な私に貴重な情報を
いっぱい教えていただきました！！

その色んな情報の中で最も驚かされたのは、エキシージは
レース専用エリーゼの公道バージョンと聞いていたので
てっきり無限が出すこのシビックタイプＲのようなそのままで
レースに出れる！とまでも行かなくても、ノーマルなりに
バランスが高次元に取られてると思ってましたが全然
そんなことなくノーマルはノーマルと教えていただきました。

確かに購入時点で付いてた純正ブレーキパッドは
メタル系パッドに慣れた私には驚くほど止まらんな～と
思ってすぐ交換しましたが、それ以外にもデフは
純正ヘリカルＬＳＤとかでなくてオープンデフ、
リアスタビすら無くサスペンションはフニャフニャで
サーキット走行では話にならないレベルだとか…(汗

この状態で１０年放置のＳタイヤ(ハードコンパウンド)で
真冬にサーキット行きゃ、そら事故るわなｗｗｗ

ちなみにエキシージって、少しでも車速が高い状態で
過重乗せ過ぎてターインすると↓みたいに簡単に回りますｗ


本当にVFD(モカ)さん！
ありがとうございます！！
ネットって良し悪しあると思いますが、ネットの繋がりで
本当に助かったなぁ～