鈴鹿ツインサーキット プロジェクトワンタイムアタック

さて、ここ数回のブログを見ると全然サーキットに
行ってないような感じになってますが、実はブログに
書いてないだけで多少は行っています。

でブログ投稿としては１年半ぶりのサーキット走行ですが
鈴鹿ツインサーキットに走りに行ってきました！

実は年明け早々に行くつもりで、マウント交換や
シフトレインフォース装着、タイヤ新品、アライメントと準備を
着々と進めてきたのですが、仕事の休みが取れなかったり
雨が降って行く気がなくなったりで、とうとうこんなに
暖かい時期になってしまいました。。。

で結果の方は何とベスト２秒更新し１分８秒台
ツインサーキットの２秒更新は鈴鹿フルなら４～５秒に
相当しタイヤ新品とアライメント適正化が効きました。

自身のメモを兼ねて、ここ数年のツインでの結果を書くと…

　2013年03月25日：１分１２秒　ブレーキパッドのみ
　2013年05月26日：１分１２秒　
　2016年09月27日：１分１１秒　車高調＋タイヤ(８部山中古)
　2017年11月17日：１分１０秒　ABS無効化
　2017年12月24日：１分１０秒
　2018年03月11日：１分１０秒
　2019年04月17日：１分０８秒　タイヤ新品＋アライメント

ってか購入してから６年経過してるのに７回しか行けてないのか…

ようやく前愛車のアコードの後が見えてきた(箱焼く前の
H22A仕様ですけど)感じで、何とかアコードの１分５秒台
超えを目指して今後も頑張りたいと思いますｗ