2012年11月25日
今日みたいな穏やかな晴天の日は、
何かやっていられない性格らしく、
リヤエンドバーを自作してみました。
(画像の黒い所ね)
色々なメーカーから出てるんですが、
買えないので自作(笑)
まぁ遊び半分ですけどね。
こういう細かい出費が財布を圧迫しますので、掛ける所は掛ける。
自作できそうな所は自作。ダメなら諦めて本物買えば良いんだし。
リヤエンドバー、2回も追突された経験上、NBはここ弱い気がする。
なので、作ってみる事に。もちろんアルミのパイプから削って溶接、
なんてお金が掛けられたら、まともに買った方が仕上がりも良い。
あくまで、DIYレベル。今回も掛かった費用は材料費1023円。
2mの物が一番短いって事で、半分も使ってないのに・・・
メーカーから出してる物は、アルミ材が多く、止めてるのも4点止め。
私の自作物はギリギリの寸法で、叩き込んで有るんで、2点止め。
やっぱりねじれには、4点止めないと弱いかな?その時は作り直し。
半分以上材料も余った事だし。
ただ今日の工作でそろそろドリルがやばい感じに(変な音がする)
ディスクサンダーも、カット用の刃がそろそろ無くなってきている・・・
ボルトとかナットとかも、その辺のあまり物なんで、左右バラバラとか。
工具代って馬鹿にならないしなぁ←お金を掛ける所を間違えてる?
多少見た目は悪くとも、自己満足に浸れないと、やった気がしない。
まぁこれから先は流石に、自宅でミッション降ろしてクラッチO/Hとか
はしないと思うし、人間のパワー不足が原因なんだけど、さすがに、
身体がやばい気がする。タイベルとか、ウォーターポンプとか、上から
出来る物はやると思うけどね。工賃って馬鹿にならないからね。
本日の整備手帳 〇リヤエンドバー自作①
〇リヤエンドバー自作②
Posted at 2012/11/25 18:34:07 | |
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2012年11月23日
今日も散歩から、いやーもうかなり寒い。
左膝に遠赤サポーターを付けたらコレが
意外に良い。暖かさもだけど、クラッチも
操作性が上がるし、乗り易い。
タイトルのスペアは、以前買っておいた
シフトノブ。加工しますがお気に入り。
最近MT用のシフトノブ置いてる所って
少ないですからね。鈑金に出てる間は、金属製のを付けといたり、
ゴルフボールのを付けといたり,、まぁ適当に、有るものを付けて
おいたんですが、お気に入りも遂にご臨終。(まぁそろそろ交換時期)
新しく買いに行くも、在庫は無し。スペアをここでおろしました。
やっぱりスペアは大事です、って事で更に注文して来ました。
ホントに手になじむって言うか、個人的なお気に入りって誰でも
ありますよね。今回もスペアが合って良かったなと思いました。
だってみかも山、明日ですから、やっぱりお気に入りのを使いたい。
で、何時ものように加工、そのまま付けない所が私らしいでしょ(笑)
チョット取付け部を加工。それだけで使い勝手は、大きく変わります。
やっぱり手になじむ物は、そのままじゃ中々無いって事でしょう。
私の場合、手も小さいんで、それもあるから、余計気になるのかも。
で、加工の様子はこちらから、意外とコレで持つと変わるもんです。
既成の物をそのまま使わない。付かないんじゃ無くて、付ける方法を
考える。意外な発想が生まれて来たりして、空想も楽しいですよ♪
Posted at 2012/11/23 19:14:35 | |
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2012年11月22日
昨日の予報では、今日は雨。
作業は出来ない、首は痛いで・・・
の予定が、晴れてるほどでも無いけど、
風も無く穏やかな天気。
と言う事で、トーコンキャンセラーを
入れてみました。
整備手帳にもあげますが、作業は簡単?
な方だと思います。(道具があればですが)外したブッシュみたら、
早めにフルブッシュもやった方が良さそうです。
やっぱりウレタンブッシュかなぁ。耐久性はどうなんだろう?
ホントはデフ周りやハンドリング系をやりたいのですが、
外したの見ちゃうとねぇ・・・
純正ブッシュなら同時に出来るかなぁ?予算組を立てなければ。
後ディーラーに行って、事故の写真を見せて貰いました。
保険屋さんに出す物なんで、写真をカメラで撮ったんで、画像は
悪いです。一応フォトギャラに上げました。
と言う事で今日はこっちは調手抜き(笑)
でもまっすぐ走るようになって本当に良かったです。
乗って走ってるだけで、今は最高に良い気分です。
もう事故は沢山です。今回廃車にならなかったのは、幸いでした。
前回のと紙一重まで、行ってますから・・・
〇整備手帳、トーコンキャンセラー①
〇整備手帳、トーコンキャンセラー②
〇フォトギャラリー、鈑金中の写真。
Posted at 2012/11/22 20:07:25 | |
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2012年11月21日
細かい所のチェックとか、昼間じゃないとできないけど。
取り敢えずクリブルが帰って来ました。
ハンドルが左にながれてたり、トランクのチリが合って無いとか、
色々ありましたが、帰って来ました。
後は細かいチェックを昼間に、トーコンキャンセラー入れて、
走らせて見ないと何とも言えません。
まあ真っ直ぐ走るみたいなんで、大丈夫でしょう(と思いたい)
こうなると、もう少しハンドリング関連とか、弄りたくなりますね。
コレが実はロドの一番怖い所。ふらっとパーツ買っちゃったり(笑)
フロントの車高は、キャンバーを合わせたら、
上って見えるようになっちゃいました。了承済みなんでしょうがない。
気になる点はまだ出てきそうですが、みかも山には間に合いました。
いくらなんでもデミオで参加は私的にアウト。
それならば行かない方がマシって感じでした。
今日は走れるようになったの報告だけ。それも夕方やっと。
結構写真とか凄いんですが、見ただけなんで、データが無い。
データもらえればアップしますね。
Posted at 2012/11/21 19:34:41 | |
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