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zzt-celicoの"アオイロ" [トヨタ セリカ]
リアスピーカーデットニング
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これはまだアップしていないのですが、外部アンプを搭載しました!(拍手👏)<br />
<br />
音質としては控えめに言っても5倍くらいよくなったのですが、人間の欲はつきないもので、よりいろいろとやりたくなってきてしまいました…。<br />
<br />
「外部アンプにローパスがあるから、リアスピーカーをウーファー専用にしてみてはどうか…」そんな考えがきっかけでした…<br />
<br />
そんなこんなで設定だけ変えてみたのですが、低音が強めの曲をかけると「ドン!(ボワアアン)」みたいにリアスピーカーと内装の間の空間で共振?してしまって明らかに変でした笑(普通の曲なら大丈夫なんですけれど…)<br />
<br />
「よし!デットニングだ!」と言うことでこの作業に至りました。あんまり価値のある話ではないですが、見ていってください…<br />
<br />
使ったのは左から<br />
・Pioneer UD-K611 インナーバッフル<br />
・audio-technica AT7560R 高比重制振材<br />
・同上 AT7570R 高性能吸音材<br />
<br />
どれも高級です。<br />
たぶん、ドアデットニングにかけたお金よりも高いです…(相手にするのが低音なのでしっかりやった方が良いかなと…)
これはまだアップしていないのですが、外部アンプを搭載しました!(拍手👏)

音質としては控えめに言っても5倍くらいよくなったのですが、人間の欲はつきないもので、よりいろいろとやりたくなってきてしまいました…。

「外部アンプにローパスがあるから、リアスピーカーをウーファー専用にしてみてはどうか…」そんな考えがきっかけでした…

そんなこんなで設定だけ変えてみたのですが、低音が強めの曲をかけると「ドン!(ボワアアン)」みたいにリアスピーカーと内装の間の空間で共振?してしまって明らかに変でした笑(普通の曲なら大丈夫なんですけれど…)

「よし!デットニングだ!」と言うことでこの作業に至りました。あんまり価値のある話ではないですが、見ていってください…

使ったのは左から
・Pioneer UD-K611 インナーバッフル
・audio-technica AT7560R 高比重制振材
・同上 AT7570R 高性能吸音材

どれも高級です。
たぶん、ドアデットニングにかけたお金よりも高いです…(相手にするのが低音なのでしっかりやった方が良いかなと…)
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年06月23日

プロフィール

「@TAT'S さん
クルマと同じでセッティングも大事ですよ💪
せっかく変えたんだから、最大限使ってあげましょう!(^^)」
何シテル?   02/26 23:54
はじめまして。zzt-celicoです。 子供の頃からセリカ一筋で生きてきました。 エェェー(゜△゜)!! クルマ以外にも、オーディオビジュアル、音...
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