タイヤ・ホイール交換＋ブレーキフルード交換＋12ヶ月点検

こんにちは👏

タイヤ・ホイール交換とブレーキフルード交換と12ヶ月点検をしました。

今回はホイールを17インチから、16インチにサイズダウンしました。

きっかけは、みなさんの投稿やセリカの特集雑誌などに、「セリカの16インチはトータルバランスがいい！」(ざっくり要約)と書いてあったのを見て、興味を持ったからです。
併せて、純正状態の走りを知ること、車体への負担軽減を図ることも狙っています。

そこで以前、状態の良さそうな純正16インチタイヤホイール(スーパーストラット車に設定)をオークションにて購入していました。

もともとはこのホイールに、ネオバなどの走る用のタイヤでも履かせようと思ってましたが、しばらくサーキットなどに行く予定がなさそうなので、普段履きとして使うことにしました。

今回装置したタイヤは、205/50R16のヨコハマ アドバンフレバです。

17インチでもサイズ違いフレバを履いていました。(笑)

トヨタ純正ホイール取付には平面座ナットが必要なので、ショップに取り寄せていただきました。

こちらが履き替え前(前回215/45R17装着時)の写真です。

履き替えた後の写真です。

以前のタイヤと比べると一回り細くなりました。
走行性能にどう影響するか楽しみなところ…😄

装着後の外観です。

スポM純正のホイールはガンメタ色ですが、あえてノーマルのホイールを装着しました。
普通車感が増して個人的にはアリだと思っています。(笑)

インチダウンの結果は…
乗り心地はマイルドに、走り出しと走り心地は軽やかに、ノイズと振動は大きく減りました。
(17インチ新品タイヤと比べても優れていると感じました。)
「求めていた走りはここにあったのか！」ととても驚いています。ヽ(ﾟﾛﾟ;)ﾉ

見た目も、思った以上に締まっていると思っているので、大満足です。👏👏
さらに車体への負担軽減にも繋がってくれるなら願ったり叶ったりです！

最後にブレーキフルード交換もしていただきました。
踏み心地がかっちりして満足🙆

12ヶ月点検も特段問題があるところはありませんでした。
新しいクツでまた楽しく走りに行こう！👍

ではでは✋

ODO:184,153キロ