スペＣ汁のブログ一覧

前日にエンジンストップスイッチの再生を行った
我が家の草刈り機。

吹け上がりの悪さが気になっていたのと、
昨日のカウル脱着時に
「この油汚れって排気ポート側から来てんじゃね？」
という疑惑が生じた事から、今日は排気側を
分解してみる事に。



マフラー側のカウルを外して、キャップボルトを緩めてマフラー自体を外します。
・・・ん～、ネジが緩い。やっぱここかしらね？？？

遮熱板を兼ねているという、大胆な構造の排気ガスケットを剥がすと、エンジンの
排気ポートが確認できます。

・・・・・・ぬふぅ。

ポート内は平均1mm、シリンダーに近い部分には更にうずたかく蓄積する黒いアイツ。
んでもってポート下半分、ガスケットとの接触面、ここ本来は上半分と同様金属色で
あっていいはずなのに、黒々と・・・。
ここが黒汚れの元凶だった・・・とみてよさげですね。

ピストンを上死点まで上げて、エンジン側に堆積物がおちないようにしてから、
目の細かいリューターで、慎重に研磨・・・・。

・・・あらかたやっつけました～♪

残分はケミカルで処理して、念のため紙ヤスリで表面を調整。

本来はここでガスケット交換すべきでしょうが手持ちもなく、液ガスも在庫が無かった
為、気持ち強めにキャップスクリューを締め込んでひとまず完了とする事に。

試運転します。

うむ。吹け上がりぼちぼち良好♪ダルな感触が消えました。

あとは吸気側・点火系の調整で良い感じになりそうですな。

以前にもこのblogに掲載した草刈り機ですが、
親父殿からトラブル報告が。
「停止ボタン押してもエンジン止まんない」との事(汗

じゃあ最後どうやって止めたの差と問い合わせたら、
「チョークで燃調ものっそい濃くしてやって止めた」と。
機転効きますな・・・。

まずは状況の確認です。オイル汚れ、再発してますねorz。
前ほどデロデロではないですが。例のインテーク部分のガスケットをちゃんと新調するか、
原因が別にあると考えて、再調査せんばダメかなぁ・・・。

エンジン不停止の原因はすぐに発覚。
ストップスイッチの配線がちぎれてますね。何が起きたんだろ・・・。

それもよりによって切断位置がカウルギリギリのところ。これじゃちょいと半田付けで・・・
ってのは作業的にしんどそうです。

という事で、まずはエンジンとメインパイプを分離。


この遠心クラッチが、メインパイプ側にあるクラッチアウターと接触する事で、動力が伝達
されます。可愛らしいクラッチです。

伝達された動力は、２つのベベルギアで伝達角度を切り替えて、回転歯を
ぶん回すようになってます。

これで前方のカウルが取り外しできます。・・・にしてもドロドロだなぁ・・・。


カウル裏の惨状。クラッチ側に到達したらと思うとヒヤヒヤものです。
灯油と振る歯ブラシで洗浄後、脱脂しておきます。


マグネト式のイグニッションコイルです。

直下で回転するフライホイールに設置された磁石で起電します。

よくよく確認してみたら、ストップスイッチ配線の反対側も被膜が剥けてますね。
こりゃもう片方が切れるのも時間の問題か・・・。


作業しやすくする為に、一旦イグニッションコイルも外して洗浄。
配線については、新規で作成してみました。これなら当分大丈夫でしょう。


洗浄の済んだパーツ類を逆順で組み付けて元の状態に戻します。
イグニッションコイルは、フライホイールとのクリアランスを考慮して固定します。
念のため、クラッチ及びクラッチアウターの脱脂も行います。


アクセルワイヤーとストップスイッチの配線を再接続し、試運転して作業完了。


ストップスイッチの動作はOK♪
ただちょいと吹け上がりが悪い気が・・・。
エアクリ(ただの金網)を清掃して多少改善したものの、もちょっと気持ちよく吹け上がって
欲しいところ。
プラグ交換と、念のため排気系に糞詰まりがないかを後日調査する予定。

※過日記載(6/30)

フライング気味に金曜午後から作業開始した
おかげで、代かき作業は翌日夕刻に無事完了！

ただ金曜の作業終盤は土砂降りで、カッパ着てない私は
ずぶ濡れで震えておりましたが・・・。
基本的には「涼しい」代かきでよかったです。


事前のメンテナンスのおかげからか？最近不調
気味だったデプス(自動深耕)による、「上げたロータリーが
フェイントかけないと降りてこない病」も治ったようで。

殆どトラクターを停止される事がない代かき作業で
アレが発症したら・・・超イライラものですね。

ということ今年も日の本トラクターE2004君は無事仕事を終えてくれました。感謝。
新調した高圧洗浄機の初利用は、このトラクターに譲ることに。

RYOBIの新・高圧洗浄機、別に静音モードで可動させずとも、元のケルヒャーのもの
より遙かに静かでビックリです。
基本ノズルの噴射角が無段階切り替えなのもグッド。

ただ、泡ノズルについては、それ相応に泡立ちの良い洗剤を適用しないと、
GSのようなモコモコ状態を作り出せないようで。要検討ですな、洗剤を。


曇りや小雨の天候だったとはいえ、紫外線は相当量だったようで。
また変な日焼けをしてしまいました・・・orz

「お前に生命を吹き込んでやる！」

「 お前に魂があるのなら・・・ 応えろ！」

・・・・なんちって。




汚れたままだったトラクターを軽く清掃して、
※親父様が苗床作ったときに汚したままだった(汗
各部の整備・調整を実施。

直撃コースの台風もお昼前に温帯低気圧に格下げ。

代かき、ホントは明日からの予定なんだけど、明日の作業量を減らすべく、
今日のうちに一番広い田んぼ、一回トラクターいれとこうかな？と企み中。

雨もこの位だったらカッパ着て丁度いいレベルかもしんない。
去年はカッパを着たものの雨が弱く、気温とトラクターの熱風で
熱中症になりかけたしなぁwww。



・・・・よし。メシ喰って、田んぼひとっ走りしよっと♪

もともと持ってたケルヒャーさんの高圧洗浄機。

老朽化に伴う水漏れが発生し、応急処置を施した
ところで水圧に勝てるだけの措置を施せなかった
為、このタイミングで買い換えと相成りました。

今回購入したのは、RYOBIさんの「AJP-1620SP」。

amazonさんで半額以上の値引きでした。




今回何故ケルヒャーでなくこやつをえらんだかというと・・・・。

・いざ修理となった時点で、国内拠点が１箇所はちょっと
・一応国内メーカー製(製造は残念ながら中国くさい)
・メインの高圧ホースが結構柔軟性がある
・洗浄機自身に収納を考慮したギミックがある
　※ココ超重要。本体がコンパクトな洗浄機は付属品の収納が
　　どうにもこうにもしっくりこないケースが・・・
・「SP仕様」として、+8mの延長高圧ホースがついてくる
・「SP仕様」として、泡洗車用の「泡ノズル」がついてくる
・静音モード搭載で、騒音を4分の1程度に軽減できる
　※うちでは必要ない機能ではあるものの、水圧を落とすことによる
　　汚れの飛び散り低減に効果が期待できる。トラクターとかトラクターとかトラクターとか

・・・とまぁいろいろ挙げましたが、一番自分にインパクトを与えたのは、
「ケルヒャー製を含めた多々あるモデルの中で、
黄色と黒の比率が一番しっくりくる」
ところかなと(笑。
人間のチョイスなんて、そんなもんでいいと思うですよwwwww


先程開梱して内容確認しましたが、電源ケーブルのシース(被覆)が気持ちよい
柔らかさだったことから、使用前から好感度ポイントが＋１しておる次第です。

初使用は明後日金曜日のトラクター整備前の清掃か、今週末の代かき後の
トラクター清掃時。どっちにころんだとしても今のワクワク感をそのまま悦楽にもって
いってくれそうな気がします。