添加剤、レースガス、ドラガス

各社の添加剤、レースガス、ドラガスの
実売価格を調べていたらこんな時間に。

最もパワーが出しやすいと噂のコレ。
通販でも充分に高いですね。
しかも3缶単位でしか売ってくれない（苦笑）
性能によほど自信があるようです。
（実際にものすごいのですが（苦笑））


ちなみに別の会社の物でも、セッティング
次第で通常ハイオクの10パーセント程度の
出力アップは可能だったりします。
（マージンの残し方や混合率にもよりますが）

つまり、最高級品でなくても。。。
冬のパワーを夏場に達成

冬には確実にパワーアップ

うまくやれば純正置き換えI/Cで
前置きやVマウント並みに

小さめのタービンやノーマルタービンでも
そこそこサイズのフルタービン並みに

もっとブースト、もっと点火進角

みたいなことが達成可能になったりします。
（要専用セッティング）


計算してみると、添加剤混合ガソリンでも
実質価格はリッターあたり250円（消費税別）
とけっこうなお値段になります。

添加剤程度では耐ノック性をあげて
マージンをかせぐくらいのイメージですが。

もう少しコストをかけてレースガスを
添加剤として利用すれば、セッティング
変更で効率的にパワーアップが可能に
なってきます。

計算してみたら、添加剤と大差ない
事例もありました。

VProや海外フルコンでマップに余りが
ある方にはぜひともトライして欲しい
チューニングかと。

他のECUなどでもパソコンつないで、
データ変更できるならば、やらないと
もったいないと思います。


最初に書いた某社の高いヤツならば、
RE実測600馬力オーバーどころか、
700オーバー、800オーバーにも
役立ちそうな気もします。

そこそこ量が必要な周回では、
あまりにも高い気もしますが。
燃料タンクやコレクタータンク
の工夫でなんとか実用品にして
みたいですね。

あー眠い、そろそろ寝ます（苦笑）