スーパーカーのタイヤ選びって大変なんですね2

スーパーカー用ハイグリップタイヤの続きです。

某スーパーカーのフロントは。。。

245/35ZR19ですか。

前後異サイズなんですね。
ホイール径。

フージャーさんのラインナップにはありません。

外径から適合しそうなサイズを探すと。。。

265か？295となりそうです。

R35の皆さんが315多用している昨今では
295化はしておきたいところかも？

ただ本当の問題はタイヤサイズもそうですが。

フロントタイヤへの荷重が軽すぎて、
全くタイヤ温度が上がらないことなん
ですよね。

タイムアタックイベントでもミッドシップ勢は
ウォーマー使っても適切温度にならずに苦労
されていますから。
（フロントが適切になるころにはリヤがたれる）

スーパーカーなんで気軽に穴とか開けて、
巨大カナード、フロントウイング、本気過ぎる
アンダーディフューザーとかを加工装着する
わけにもいかないでしょうから。。。

砂袋とかウエイト積むのが、地味にメリット
あるかもしれませんね。
（特に中低速コーナー）

某サーキットでも。
ミッドシップ勢の中低速コーナーは
S2000やFDに対して明確に遅いですからね。
（素人が目視でわかるレベル）

でも、なんとかそれを克服して、
クルマの出身国関係無く、いろんな
ところで面白いバトルをみせて
欲しかったりします。