補強はボルトオン仕様でも大変

過去に乗ってきたFD3Sで良かったと思える。
あるいは
仲間内で素晴らしい評判。　

そんな素晴らしいボルトオン補強パーツ、
欲しいボルトオンパーツなどをまとめようと
情報収集してて思うのは。

手軽なはずのボルトオン補強。
すでに全然手軽ではないです。

充分に金持ちの道楽レベルにあります。

また、前後メンバー、PPFなどは純正溶接加工品も
あるのですが。

これらを買い揃えるか？溶接加工するだけで
恐ろしいコストになることを実感。

そう考えるとボディー丸ごと溶接補強が
いかに大変なのかも、あらためて実感
できました。