HL-Rのブログ一覧

画像は、岡山国際で監督さんの水色FD号が 記録出した日の最低気温、最高気温です。 夕方最後の走行で記録は出たので、 外気温は10℃前後だったんでしょうね。 最高に良いパワー出すためには、 これよりも低い温度希望ですが。 そんな日を狙うと朝雪降ってますね（苦笑）　 記録狙いはいろんな意味で ...
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今日は某所で監督さんの水色FDの ログデーターチェック。 データー解析、今後の方針確認など やっておりました。 見学させてもらって、ものすごく勉強に なりました～ ショップの社長さん ショップのメカニックさん チームのチーフメカニックさん チーフメカニックの弟さん いろいろとありがとうござ ...
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Porsche911GT2RS 700馬力の役モノのPorscheの最高峰です。 マンタイレーシングのキットを装着した車両は ニュルブルクリンク最速となったはずです。 もう家みたいな価格のクルマで。 ニュルブルクリンク最速との評判ですから。 頭文字Dの池谷先輩とかは。 「今度の相手はニュル ...
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アメリカでの新型フェアレディZベースの 改造車。 ドラッグレース用みたいですが。 数字がきびしいダイノジェットで後輪軸出力 700馬力オーバーとか。 ロス馬力も入れたら800オーバーは確実です。 他社の馬力測定器なら900すら超えるかも？ 0-約100km/hも2.46秒 ゼロヨンは9. ...
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某アタック系走行会。 悪天候でしたが。 ドリフト出身のスーパーアタッカー みつお☆さんが盛り上げてくれました。 朝のテスト走行で重トラブルがありましたが、 そこからのまさかの復活！！ なにそれD1グランプリのメカニック？ （良く考えると本当にその立場の方がいましたが） みたいな迅速かつ正確な ...
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昨日、岡山で開催された某走行会。 タイムアタックイベントでしたが、 前日からの雨、霧そして暑いくらいの陽気で 皆さん苦戦の走行会でした。 しかもアタック枠はウェットで絶望的状況。 併設イベントの皆様の助け合いの気持ちに 救われまして。その走行会の皆様がコース インする直前にアタックチャンス ...
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サーキット走行専用車両に近い使い方ですと、 ノーマルプラグは朝一番のエンジン始動用、 暖機用に大活躍です。 多くの場合、ほぼ公道なんて自走しない でしょうから、慣らしとかラッピング、 長時間のアイドリングとかもかな？ それもノーマルプラグ大活躍です。 しかし、いくら熱価の高いノーマルプラグ ...
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オクタン価が高いレースガスは 冷間時にやたらエンジン始動難易度も 高いんですが。。。 それを嫌ってサーキットからの撤収前に レースガスを抜いて、ハイオク入れて から帰ります。 次回サーキット走行時はハイオクで エンジンかけてから暖機してから。 今度はハイオクを抜きます。 しかし、コレクタ ...
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昨日、テストで作業中に遊びにきてくれた スゴい仕様のMR-Sさんの動画を発見！！ 自作エアロパーツでスゴい姿なので 驚きでしたが。 エンジンもホンダのK24化。 車体は僕らがお世話になっている 某ショップさんで補強済み。 よくまああそこの社長さんを 口説き落としたものです。 偶然、監督 ...
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監督さんの水色FD用の レースガス在庫状況。 22年3月6日入荷分 40L（混合油無し） 16L（3月24日油混合、混合油の劣化注意） ↑ 新鮮なレースガスに新鮮な混合油のガスで 割って使うといいかも。 （万が一のガス劣化、油劣化を懸念） 22年10月8日入荷分 15L（混合油無し） 22L（ ...
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