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90スープラ、ついに発表されましたね。
（画像はGR公式サイトより拝借しましたレース仕様）

同じFRレイアウトをもつRX-7のユーザーとしては
やはりちょっと気になります。

仕様をみて僕が最も気になったのは。。。

ミッションは8ATのみ。

車重は1410（4気筒車両の一番安いの）
から1520（6気筒）

過去のスープラも決して軽い車では無かったので、
重量は少ないという評価もありそうですが。。。

絶対的なタイムを重視する方ならば、
これらはきっと気になるかと。

BMWからの他車種流用でマニュアル化できるか。
（きっとみんなサッサとシーケンシャルにのせかえそうですが）

常識的な部品入れ替えでどこまで軽くなるのか。

これらが現実的コストで達成可能ならば、
流行るかもしれませんね。

あと、もう一つ。。。

GTウイングの取り付けは大変そうですね。


RX-7は変に軽くてパワーも600とか出ちゃうだけに
これを乗ってしまうと、魅力的な新型車がナカナカ
出てこなく感じてしまい困りますね。

シルビア系のユーザーさん達も同じ気持ちかと。