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今日は某海外の方にとってもレアな
パーツを見せていただきました。

簡単に言いますと、メーカー違いの
エンジン、ミッションを他車に積む
際に必要なパーツ一式です。

Z33/34ミッションはかなり耐久性
が高いので、海外でも流用に
大人気らしいです。

これに手軽な価格で買える中古
エンジンを接続して、愛車に
載せちゃうというコンセプト
です。　
合理的な考えのアメリカ人です
から、車体、エンジン、ミッション
のメーカーバラバラでも全く
気にしません。

しかもその安い中古エンジンを
ベースに1万回転とか千馬力とか
実現するための装備まである
らしいからまいります（汗）

まあそこまでしなくても、
エンジン未対策でもかなり
のびしろはあるようです。

そんなのを日本の軽量FRボディー
に積んだら。。。

しかも重量配分まで良い車に
積んだら。。。

無敵のスーパーカーキラーが
作れちゃいそうです。

Z33ミッションならばシンクロも
ついていて、シーケンシャルみたいに
街乗りで苦労はしないでしょうから。

ストリート用にそんなの欲しいなぁ
と思いました。

各パーツのお値段も破格に安く
仕上がりも良かったので。
近未来にまわりの誰かがやって
いるような気がします（苦笑）

今日は監督さんのパーツを取りに、
岡山某所のガレージに行ってきました。

そのついでに岡国も見学。

この週末は86、BRZのレースみたいで、
練習車両でいっぱいでした。

基本にはナンバー付きの車両なんだと
思われますが。
コーナーめちゃくちゃ速いですね～

一通りの練習車両をチェックしていると、
なんかハンドルほとんど切らずに、
進入直前に微妙にほんのわずか
ケツが滑るような挙動で入ってきて、
これぞゼロカウンタードリフトみたいな
車両が少しいましたが。

とてもカッコ良かったです。

羽根がないからあのような動きになるのか、
あのような動きにしているのか謎でしたが、
なんともカッコ良く、速く見えました。

本当に某マンガをみているようでした。

そのあとは。。。
パーツを積んでディバージョンさんへ。

これでディバージョンさんでの作業は
概ね完了となり。

ついに最終段階に入ります。

シェイクダウンが楽しみです。