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某アタック系走行会。
悪天候でしたが。
ドリフト出身のスーパーアタッカー
みつお☆さんが盛り上げてくれました。

朝のテスト走行で重トラブルがありましたが、
そこからのまさかの復活！！
なにそれD1グランプリのメカニック？
（良く考えると本当にその立場の方がいましたが）
みたいな迅速かつ正確な作業に誰もが
感動なのでした。

そこから悪条件なのに。
岡山3回くらいしか走ってないのに。
自己ベスト更新！！
完璧な真冬に走ったらどうなっちゃうの？
そう感じずにはいられませんでした。
とんでもないモンスターアタッカーです！！

1番時計おめでとうございました。
みつお☆さん最高！！

僕達もがんばります～


画像はそんな走行会での１コマですが。

僕達はスラムダンク並みの熱さで、
走行会後の片付けでなく、
このあとは次の走行目指して、
セッティング変更作業をやってました。

足まわり交換とかは良くある光景だとは
思うのですが。。。

なんと、現地でデフキャリアを外しました。
↑
トラブルとかではなくて。
単に早くショップさんに外して持ち込み整備を
お願いしたかったからです（笑）

チーフメカニック殿
いつも本当にありがとうございます。

代わりのデフは持ってなかったので、
デフ無しの不動車を積載車に積んで
帰路についたのでした。
（デフ無しでもパーツ脱落しないように、
キレイに養生しました）

そんなわけで、午前中に終わるはずの
走行会なのに、帰ったのは深夜でした。

面白い１日でした。

昨日、岡山で開催された某走行会。

タイムアタックイベントでしたが、
前日からの雨、霧そして暑いくらいの陽気で
皆さん苦戦の走行会でした。
しかもアタック枠はウェットで絶望的状況。

併設イベントの皆様の助け合いの気持ちに
救われまして。その走行会の皆様がコース
インする直前にアタックチャンスをあたえて
いただきました。
この優しさにアタッカーの皆様は感謝感激
なのでした。

見ていた僕達もその譲り合い精神に感動
しちゃいましたよ。
併設イベント参加の皆様。
本当にありがとうございました。

画像はそんな特殊な状況下で走った方々の
ラップモニターの画面なのですが。。。

矢印部分のタイム。
これ走りの先生のオープニングラップです。
ピットスタートからなのに。
42秒って（苦笑）

どんだけ飛ばしているのと、みんな爆笑
だったのですが。

ご本人は悪コンディションのタイヤ熱不足を
なんとかカバーするための自走ホカホカ
走行だったそうです。

タイヤは温めたいけれども。
エンジンには熱は入れたくないため。
アクセルはできるだけ踏まずに。
ブレーキ多用でタイヤに熱を入れたとか。

ご本人曰わく、水温、油温、吸気温に余裕が
あれば、あと5秒は縮められるとか？？？

ピットスタートからの1周で37秒とか
出されたら困ります（涙）

ちなみに岡山で1分40秒切りは多くの
人にとって高い目標なんですけどね。
筑波で言うと分切りみたいな頂です（涙）

もう笑うしかないです。

面白すぎです。