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  5. CX-60 ショックアブソーバー、スタビライザー交換　 [konton]
イイね！
   
2023年12月25日

CX-60 ショックアブソーバー、スタビライザー交換　

CX-60 ショックアブソーバー、スタビライザー交換　

・ＣＸ－６０の乗りごごちなどの走行性能改善対策として、先日、私のCX-60についても、後輪ショックアブソーバー、スタビライザー等を対策品に交換して頂きました。





・リア関係だけでなく、フロントのショックアブソーバー関係で、マウンティング・ラバーにラバー・シートの添付がなされました。

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・写真中央の四角い白の内側の黒い丸いものがそのラバー・シートで、これの添付のために、フロント・ショックアブソーバーも一度取り外して作業されています。
・要はボディーへの当たりをより和らげるためのものと言うことです。

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・リアについては、スタビライザーが対策品に交換されました。
・写真上が従来のモノで、下が対策品です。随分形状が変わっています。

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・リアのショックアブソーバーは、対策品に交換されました。

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・なお、走行性能の改善対策には関係ありませんが、マツコネもVer.13012にアップデートして頂きました。

・問題は、改善策の効果ですが、それはディーラーで改善後の車を受け取って、走り出した瞬間から、違ったなと感じました。
・勿論、ぶよぶよと言う柔らかさである訳がないですが、マツダ車らしい締まった足はそのままに、剛性感を増した感じになったのにも関わらず、当たりや走りが丁寧な感じになりました。
・改善前は、道路の凹凸によるショックが直にボディに伝わってくるような、まるで小型車かと思えるようなサスペンションという感覚だったのですが、改善後は、道路の凸凹によるショックはサスペンションが良く動いて対処し、ボディには良く制御された路面情報として伝わってくる、要すれば高級車的な乗り心地になったように思います。
・高速道路では、道路の凹凸によるショックは、コツッ、コツッと直ちに収束させてしまうので、道路に張り付いて走行する、より剛性感、安定感が高い走りになりました。
・これなら良いですね。
・違和感のない、マツダ車らしい、より進化したマツダ車になったと思います。













ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/12/25 21:33:17

   

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