避けらーのブログ一覧

サスが伸びきったときにスゲー音がするのでジャッキアップすると尋常じゃないくらいバネが遊んでいたサニトラ。違法改造車じゃんか・・・ってことで自宅療養に。
因みに遊ばない程度に調整したところフロント車高が滅茶苦茶上がってさすがにイケてない見た目に。
そもそもどこのか良く分からんネジ式の車高調で、ダンパーもスッカスカなので新品交換を検討するもそもそも選択肢が少なくておまけにクソ高い。
現在ショートタイプのショックカートリッジの準備中。

ついでにクラッチの切れ不良の診断のためミッションを脱着。
明らかな破損や摩耗は無いが、強いて言えば塗りすぎたクラッチグリスがダストを取り込んでスプラインがすごいことになっていたので、清掃給油で良くなればなぁ・・・

長期で乗らないことになったので純正デスビを貸出。帰ってくるまではエンジンもかからないのでゆっくりまったり作業してます。

トヨタ・レクサス用のプッシュスタートスイッチの中に、86へポン付けできるものがあるという情報が出回ってて流用の記事をチラホラみかけますが、「構造的に可能」という情報ばかりが先行しててあまり良くないな・・・と思ってます。

86につけていいのは主にガソリン車用の「START」「STOP」の表示があるものだけです。

HV用のリンゴみたいなマーク（正式にはStandby Symbolというらしい）がついているスイッチや、貼るタイプのスイッチカバーだと車検に通りませんので気を付けてください。

プッシュスタートスイッチはシフトノブやホーンボタンと同じで、「用途や操作方法が分かるように指定された様式で表記が必要」な物の一つなのです。

これに限らず、何かする前には方法だけではなく「これってつけても・やっても大丈夫？」という面でも下調べをすることをお勧めします。